车展除了看车模还能看什么？拜托！不是还有很多车，而且车展原本就是看车的呀！看到这些车，小编我简直不能移开视线了，快门连续疯狂按，左边三下右边三下，回去好好YY，话不多说，我也要是个会分享的人，上图。
华晨宝马1系
作为一款中国的专属车型，怎么少的了中国工程师的参与，全新宝马1系三厢版就由德国宝马总部与中国工程师共同开发，至少这外观是捕获了小编我的芳心，大灯组的造型相对来说比宝马3系的造型更耐看，3系如同戴了眼镜，而1系就如同脱掉了眼镜，再加上前扰流板的造型，圆润稳重而不失时尚感，加上车尾双边单出的布局来看，整体的运动气质也体现出来了。顺带提一下，1系还可以选配17/18寸轮毂，各位大神，我在这里就不多说什么了，你们都懂的。
英菲尼迪QX30
第一眼看去，有种惊艳的感觉，再仔细一看，是不是有种似曾相识的感觉，这个我们就不讨论了，还是看它的外观。外观设计一直是英菲尼迪的强项，在QX30上也不例外，前脸进气格栅依旧家族式风格，而大灯组则采用了全新的设计，小而凌厉。发动机盖上的凸起线条，再加上车线条的张力感，显得十分动感，秉承了英菲尼迪的“冲突美学”设计精髓；而尾部造型层次分明，整体感觉更像一台轿跑SUV，满足你空间和运动性的欲望。
广汽EnLight
下面这款则是一款自主研发车型，没错，你没有听错，自主研发帅到没有朋友的新能源车---广汽EnLight，该车是一款全新智联电动概念车，由广汽研究院自主研发，搭载了纯电动动力系统以及无人驾驶技术。技术就先不说了，主要说外观，毕竟这外观，单单的一个鸥翼门已经吸引了无数摄影大师争相拍照，再加上流线型的车体以及科幻的尾部造型，相信看到这款车的观众们，都会给一个“帅”字来评价。至于到时候量产出来是怎么样的，我就不多评价了，毕竟来车展示欣赏车子的。外形够帅够惊艳，让观众大饱眼福，足已。
别克Velite概念车
Velite概念车采用两厢造型，犀利的前脸设计搭配动感的腰线使得其看起来非常具有未来感，前大灯组采用LED光源，中央的飞翼式格栅还采用了蓝色设计，光源旁的镀铬装饰条，虽然夸张很有视觉冲击力，但是也夸张的恰到好处，整体看来不会缺失应有的稳重感，集前卫、稳重感于一身，官方称其车身设计灵感来自“水”。
科鲁兹两厢版
首先给人的感觉就是，看上去像一个年轻时尚的小伙，相当吸引年轻人的眼球，显然就是为了抓住年轻一代的市场。科鲁兹两厢车型的前脸几乎和三车型版没有差别，但是抓住人眼球的却是整体的轮廓，相比三厢车型更加运动，个性比三厢车型更鲜明。车尾总体布局以及细节都和三厢版完全不同，视觉感受上比三厢车型更耐看，这也是两厢车型受关注的原因之一。
兰博基尼Centenario
看到这台车，小编的口水简直就要流光了！这不是一般的兰博基尼，这是一台为了纪念兰博基尼创始人费鲁吉欧·兰博基尼(Ferrucio Lamborghini)诞辰100周年而打造的Centenario，更为珍贵的是只限量40台，其中硬顶和敞篷各20台。作为前兰博粉的我，怎么会错过这台车呢？虽然前脸还是很兰博基尼，但是全新的前扰流板辨识度却是极高的，空气套件集一身，离地间隙低的可怕，仿佛诉说着它才是贴地飞行的第一车，而且车尾的设计夸张且聚科技、时尚感于一体，极具攻击性，再加上三出的中置排气管，简直是挑衅一众超跑。
大众I.D.概念车
虽然说是概念车，但是这台车还是让人眼前一亮的，不仅仅是外观设计富有未来感，还加入了超前卫的设计理念，新车前脸采用了LED光源，并与车身紧密结合，大灯与前保险杠都采用了点阵式的装饰，十分科幻。一体式的流线型设计，圆润可爱，不难看出是一款主打节能的新能源汽车。以超前卫设计理念成功加入“帅”车阵营。这个设计理念，小编我实在佩服，就是不知道将来的维修成本如何。
雷克萨斯UX
雷克萨斯的外观设计可谓是极具攻击性，而这次的雷克萨斯UX概念车也同样如此，而且引入了颠覆传统的设计理念。雷克萨斯UX概念车依旧采用了家族化的设计元素，并且这台车整车体现出来的感觉就是极具力量，车尾也不例外，后大灯连起来构成了一条贯穿车尾的有力线条，并且作为日间行车灯的延展。前保险杠两端的进气口采用发光纤维装饰，与进气格栅的网纹设计相互呼应。网状进气格栅以L标徽为中心夸张地向两侧延伸，使整车显得更加宽大，不怒自威。其中透明的A柱设计是整车的亮点，它可以大幅减少提升驾驶者盲区。
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