现在可以选购的汽车类型越来越多，最近小编就写了一篇轿车与SUV的文章，不知道如何选的的朋友可以看看(小白看过来 买车到底买轿车还是买SUV)。

       但其实，轿车、SUV都烂大街了，一点新意都没有。年轻人要凸显个性，怎么能总是“随波逐流”呢？今天小编就给你安利两款“小众”的车型，保准你开这车回头率暴增。这两款车型就是，拉风的两厢掀背车，还有集家居与休闲于一身的旅行车。以近来最火的两款车来做例子：两厢掀背车代表：本田竞瑞；旅行车代表：大众蔚领。

       掀背车

       两厢掀背车主要在车身结构上与普通两厢车区别开来，可被称为Hatchback。掀背车的乘员舱和后备厢合在一体，并没有明显分割开来。最大的特点是尾门开启幅度超大，可以直接“掀开”。既拥有两厢车的灵活驾驶性，也具有更大的内部后备空间。掀背车造型更为拉风时尚，是年轻人彰显特立独行的新潮玩意。

       刚刚上市的本田竞瑞(GIENIA)可以看成是哥瑞的两厢版本。在内饰与动力上，并未出彩之处，和三厢哥瑞基本一致。

       其最大的亮点在于外形，飞翼式的前脸设计造型采用了源于Concept B概念车的大面积倒梯形进气格栅，U型饰板贯穿至两边的大灯组，设计十分大胆张扬，足以给人震撼的视觉效果。而尾部的设计最为抢眼。掀背造型加上运动感十足的小尾翼，再搭配上贯穿式的尾灯造型，层次感与立体感铺面而来，绝对能给人“哇”的一声感叹。

       竞瑞就是典型的掀背车。但实际上，掀背车在国内还属于小众车型。之前推出的科鲁兹掀背车、Cross桑塔纳、斯柯达明锐等等，这些车型都不少，但在销量上基本没能取得什么成绩。这主要是其造型还不是主流消费者容易接受的类型。可话又说回来了，随着90后人群慢慢跻身主流消费者，这一局面或许将得到改变。

       近年，东风本田推出的新车型明显偏向于年轻消费者，在外形设计上更为时尚前卫，诸如XR-V车尾贯通式的尾灯造型，再到全新第十代思域颜值爆表的设计。

       此次新推出的竞瑞掀背车也明显要走“偶像派路线”。

       那既然是偶像派，实力自然是弱一点的了。竞瑞除了外形特点之外，在价格、配置上略为尴尬。8.99-12.79万的售价，居然比三厢版的哥瑞(7.98-11.98万)贵出了一万元左右。少了个屁股反而要加钱，而且配置基本上和哥瑞一致。低配版本的竞瑞也是乞丐到不行，没有ESP，只有2副气囊，甚至座椅高低调节等等都没有。配置只能用“够用”来形容。

       竞瑞是很多两厢掀背车的典型代表。相对普通版本，掀背车在外形上确实更加时尚好看，但价格上，会稍微高一点。

       那么问题来了，你愿意为了颜值买单吗？只要这跟问题考虑好了，对于掀背车是买不买，你就能做到心中有数了。

       旅行车

       旅行车，在欧洲最为常见。而在国内，可能因为“水土不服”的原因并未形成气候。旅行车在英文里被称为Wagon，简单看就是将三厢车的后尾厢加高，高度跟乘员舱齐平。这使得旅行车内部拥有了常规三厢车无法比拟的巨大空间，装载能力更强，适合于货物的运输或者旅行出游。

       一汽大众近来推出的蔚领就可归入旅行车的行列。蔚领的英文名是C-TREK，其中，C意指Cross，TREK则是“远足、长途旅行”之意。从名字就可以看出其定位——跨界旅行车。而中文名称：蔚领，又似乎有意无意地想要和进口的蔚揽旅行车扯上关系。未来大众可能要打造“蔚”字辈的旅行车系列，这有点像上汽大众途观与进口途锐的关系。

       但旅行车在国内和掀背车一样，到现在也还是火不起来的车型。造型上，旅行车似乎少了SUV那种大气与协调，尽管旅行车拥有着更大的空间与更良好的操控性能。但或许是对新事物并未足够接受，导致旅行车一直不温不火，处在市场边缘。

       而此次一汽大众推出的蔚领似乎想破除这种局面，打开一个新的市场，尽管之前有其他旅行车已经尝试过。比如朗境，高尔夫旅行车，甚至观致3都市SUV等等，但都销量惨淡，市场认可度并不高。

       那蔚领又有什么魔力打破这种局面吗？

       蔚领来着有“神车”之称的大众旗下。大众虽然最近日子不大好过，但扎实可靠的品质，经典“德味”车的标签都已经深深刻在消费者心上。不管推出什么车型，销量都不至于会太过难看。

       旅行车火不起来的一个原因就是：贵！而此次蔚领可能会解决这个问题。目前，国内能买到的旅行车大多是进口车型，价格昂贵，此次一汽大众推出的国产蔚领就将门槛降低。蔚领来自大众PQ34平台，这也是宝来等车型的平台，是一个非常成熟的平台。这意味着，蔚领的成本将在一个很低廉的状态。这或许将会给蔚领的定价带来惊喜，例如15万元左右。如果定价可以让人接受，那大众可能会掀起一股旅行车的热潮也说不定，从而打破旅行车的边缘化局面。

       蔚领的长宽高分别为4559/1793/1487mm，轴距为2614mm。后备箱容积为589L，而在后排座椅放倒的情况下，行李箱容积可扩展至1507L，这数据已经远远超过三厢轿车，也可以媲美一下MPV车型。超大的内部空间是其卖点之一。

       大空间，大众出品，第一款A级紧凑型国产旅行车，这些都是大众蔚领的优势。但不得不说，这种车型的市场认知度还太小，国人还普遍没有接受，这些又是其劣势。

       目前，大众蔚领的官方指导价还没有公布，或许我们需要一个足够有诚意的价格来判断这款车会不会成为引领未来旅行车市场的风潮。

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