据外媒报道，有几款路虎卫士车型：包括长轴距110车型与130商业版车型，将会继续在市场上推出直至2017年停产。该停产计划的变更是由于最新修改的尾气排放与对行人影响的法律法规导致的，因此路虎则无需在2015年前砍掉路虎卫士车型。但继续推出路虎卫士车型，也不会影响其替代车型在2015年上市的计划，而它将随替代车型一起推出。也就是说如果新一代路虎卫士看起来的确像DC100概念车型那么“圆润”的话，那么好消息是强悍铁血的老款路虎卫士还能有几年“活跃期”。 2011年9月法兰克福车展的时候，路虎推出了DC100与DC100运动敞篷车型。这两款车型揭示了路虎卫士替代车型的大致发展方向。当然，乐观点讲，路虎公司也承认目前的这款概念车型也只是路虎卫士替代车型漫长研发过程的一个开始，他们仍然有充裕的时间和余地进行修改与调整。但不幸的是，路虎卫士替代车型已经确定要取消概念车采用的能够在冰雪路况产生更强抓地力的自动轮胎防滑系统了。

       近日，从天津鸿业腾飞汽车销售有限公司了解到消息，16款路虎卫士最低报价,配置丰富手续齐全，设计大气，车内空间宽敞，内饰设计中规中矩，动力性能好，越野性能超强，燃油经济性不错。外形上更突显了它的硬汉本色。尤其是整车线条的棱角化犹如健美塑形后的结果。新款霸道的表现与老款一样——大型豪华suv进口车的身份带来的答案必然是十分宽敞，

       内饰方面：路虎卫士加长黑色的真皮赛车座椅设计别具特色，皮质手感非常顺滑，方方正正的安装在驾驶室里。内饰比较粗矿，做工水平还是比较细致的，毕竟它还是路虎。路虎为用户提供更多定制组合，其中包括首次在本车系推出的局部真皮座椅和真皮方向盘。仪表板以坚固钢轨支撑的大型单模为基础，可有效消除噪音。舒适性方面，车内提供了一套更强大的加热和通风系统。

       其他方面：路虎卫士加长保留着非承载式车体结构和前后整体桥式悬挂系统，一切以能翻山越岭为目的。并且四轮没有电子辅助制动系统，这也就意味着这款卫士的越野能力肯定会让很多人失望。新款路虎卫士 它是一款地道的越野车。它直截了当、简单而实用：坚固的箱式框架构成梯形底盘。

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