北京奔驰新一代E级长轴距版将在8月22日正式上市，新E级推出3款车型，每款车型有轿车(中网三叉星)和运动轿车(立标三叉星)两种不同风格的外观可选。其中200L预售价为45-47万、E300L时尚型预售价为47-50万、E300L豪华型预售价为50-55万。
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新一代E级长轴距版早在4月份时便已经在北京车展全球首发，新车前脸基本保持现款奔驰E级运动轿车的前脸造型，换装了全新的LED大灯。新一代E级大灯组配有3条LED灯带，造型和C级、S级都有所区分。目前国内C级都已经标配全LED大灯了，预计在新一代E级上全LED大灯也是标配。前保险杠采用了全新造型，雾灯隐藏在保险杠内部。
尾灯组基本参照了新一代S级的造型，采用LED光源也基本是没有任何悬念。在最新的奔驰家族式设计预言下，大大缩小了奔驰C级/E级与S级的差距，让前两任车主的自信感提升不少。不过这样的设计是否显得过于套娃，目前还有众多讨论。当然在细心观察之下，设计还是与S级或C级有不一样的地方。
新一代E级不仅外观上和S级靠近，内饰同样大量参考了S级的设计，由大量真皮、木质、金属材料组成的环抱造型中控台延续了S级的奢华气息，连上方的两块大尺寸液晶屏幕也一并保留，尺寸为12.3寸，分辨率达到1920x720，左边的为一款全液晶仪表盘，右边的则为多媒体信息系统。
新一代E级的座椅和现售的E级已经不可同日而语，造型依旧宽大厚实，但前排座椅仅从视觉上来看包裹性更好，相信在人体工程学上也有进一步提升。配置方面，奔驰新一代E级具有64色氛围灯、NFC系统（通过智能手机实现远程控制车辆），并可选装第二代柏林之声23扬声器3D环绕音响，增加顶部4个扬声器。
代号为M274的2.0T涡轮增压直列四缸汽油发动机目前已经应用在北京奔驰C级、GLC、GLA等车上，其在平顺性、可靠性、节能性、动力性的极致均衡在业界有口皆碑，其拥有第三代BlueDIRECT缸内直喷技术、可变气门升程技术、平衡轴技术、发动机启停技术，主要用于E200L及E300L。E320L与E400L则使用M276系列的3.0T V6双涡轮增压发动机，分高低功率两个版本。
新一代E级具备同级别车型难以望其项背的实力，无论是豪华而现代的内饰、高智能的科技配置，还是完美的加长方式，都注定新一代E级依然是最得体的行政座驾。
