真正的安全从来不是一朝一夕所能造就的，一汽奔腾自2006年创立推出第一代奔腾B70以来，一直秉承“安全为本，品质为先”的理念，在打造车辆安全性方面不遗余力。十年沉淀，正是因为始终坚持以打造安全品质好车为目标，一汽奔腾才能获得此次具有高度权威性的C-NCAP十周年安全研发团队奖项。
一汽奔腾，作为中国自主品牌的中流砥柱，本着以人为本的造车理念，十分注重车型产品的安全性。如何提升车辆安全，是一汽奔腾品牌自创建以来就着力思考的问题。在奔腾B70上市伊始，其以突破式的理念，展开了“真人侧翻实验”、“多人静压实验”等一系列的安全实验，在中国汽车安全领域树立了优异的形象，屡次获得国际权威机构嘉奖，深深的赢得了许多消费者的心，用事实证明了奔腾车的可靠安全品质。
安全研发团队奖项的获得，不仅仅是依赖于一款车型，一汽奔腾旗下的奔腾X80、奔腾B70以及奔腾B50三款车型都在以严苛著称的C-NCAP碰撞试验中取得了优异的成绩，以高分获得了五星安全评价，并且奔腾X80以58.9的高分超过同期以安全著称的woerwo车型，充分彰显了一汽奔腾卓越的安全品质。
安全不是一刻的荣耀，一汽奔腾自2006年到2016年，十年沉淀，高安全的基因一直在奔腾车型中流淌。通过一汽奔腾不断的自我革新，随着更进一步的科研和实践，一汽奔腾将会一如既往的以品质、性能、科技为品牌内涵，打造安全的产品和高品质服务，为消费者的用车生活保驾护航。
为了打造高安全的产品，一汽奔腾在主动安全和被动安全上都下足功夫。在被动安全方面，奔腾车型普遍采用加强型3H车身结构，并且使用双E型底板纵梁，增强了车身的抗压抗撞能力。在造车用料上，一汽奔腾在车身关键部位普遍采用抗拉强度大于1000MPa的高强度钢板，有效提升碰撞后的安全性。不仅被动安全出色，在主动安全上，奔腾也尽力做到尽善尽美。采用BOSCH第九代ESP车身稳定系统，使得车辆可以非常稳定的行驶。与此同时，一汽奔腾旗下众多车型还配备了五位一体主动安全电子控制系统：ABS、EBD、EBA、TCS、DSC，使整车在各种行驶状况下，都处于车身电脑的全息智能监控中，保证了驾控的稳定性和精准性。
