紧凑级SUV“三国杀” 看海马S5如何完胜对手

2016年08月03日 14:35 来源：季天池编辑：季天池打印手机阅读

纵观国内SUV车市，中国品牌在紧凑级细分市场可谓是叱咤风云、能者辈出。其中，海马S5、传祺GS4、宝骏560等车型均受到消费者的热捧，成为爆款产品。正所谓有买卖必有竞争，那么在这场“三国杀”当中，到底谁能成功胜出，成为这个领域当之无愧的王者呢？且听小编我细细道来。

完美青春范儿海马S5颜值更讨喜

近年来，中国品牌SUV的整体造型设计有了很大进步，但在细节处理方面，很多车型都没有海马S5做得到位。相较于造型中庸的传祺GS4与宝骏560，海马S5的造型设计无疑是其中最具青春范儿的。

海马S5造型由意大利LD’A国际设计团队亲自操刀，虎啸式两幅梯形镀铬进气格栅、鸥翼式前大灯组与蝠翼式尾灯等多处设计运用仿生学原理，在增加整体美观度的同时，造就优秀的空气导流机能，提升车身稳定性及燃油经济性；内饰方面，海马S5采用黑红/黑棕双拼设计，更具青春范儿，“V”型飞翼中控台、“双炮筒”嵌入式智能仪表盘与多功能方向盘的组合运用环抱式设计，且大面积采用“搪塑工艺”软体材质，质感上乘。

反观其它两款车型，传祺GS4的设计也可圈可点，但中庸的风格显然有些脱离时下年轻人的“锐气”；而源于五菱设计体系的宝骏560自不必多说，除了在尺寸上略占优势之外，不管是外观、内饰设计，还是在材质、细节的处理方面，都处于垫底地位。

真正实力派海马S5动力更强劲

动力作为产品核心要素之一，其强弱能够在很大程度上影响消费者的购买欲望，海马S5的动力强劲，选择范围广，远超传祺GS4与宝骏560。

从三款车型目前的产品体系上看，都有1.5T配置可供选择，但以同配置入门款作为比较基准，海马S5的1.5T涡轮增压发动机拥有VVT、E-GAS等越级技术，铝制的缸体材质明显优于传祺GS4与宝骏560，而在功率方面也有一定优势。此外，同样的配置，传祺GS4的1.5T入门价格已经达到10.68万元，高出海马S5近两万元！宝骏560的价格虽不高，但在技术层面落后太多，不足挂齿。

如果在同一价位的基准线上，海马S5的动力优势则更加明显。

以10万元的价格区间为基准，海马S5能够提供1.5T涡轮增压发动机，最大功率120kW，最大扭矩223N•m，优于宝骏560的1.5T版本动力参数，而传祺GS4仅能提供1.3T配置，根本不具备可比性；在变速箱的选择上，传祺GS4与宝骏560均采用MT变速箱，与海马S5采用的CVT变速箱相差一个时代，总体而言，不论是以同配置为基准还是同价格为基准，海马S5的动力总成优势都相当明显。

舒适兼运动海马S5底盘更专业

在紧凑级SUV市场，底盘系统上能兼顾舒适和运动属性的车型并不多，海马S5便是其中的佼佼者，相比较略逊色的传祺GS4和宝骏560，无疑具有更加明显的性能优势。

海马S5底盘采用麦弗逊式独立悬架+后五连杆式独立悬架，且前后悬架均添加大尺寸横向稳定杆，真正做到兼顾舒适与运动。传祺GS4虽然也采用麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架设计，但缺失了前后大尺寸横向稳定杆，行车稳定性及整车刚性远不及海马S5。

再看宝骏560，采用后扭力梁式非独立悬挂，且前后未添加横向稳定杆，与海马S5采用的五连杆式独立悬挂相比，技术明显落后，舒适性与通过性方面也极为缺失，在整体操控性上，还是垫底的。

安全+智能海马S5配置更贴心

在安全与智能配置层面，相比另两款车型，海马S5更显厚道属性。

在主动安全配置上面，海马S5能够提供可视倒车影像、倒车雷达、BAS制动辅助系统、TPMS胎压监测系统、防眩目内后视镜等配置；在被动安全上面，6安全气囊、3H高刚性车身、四门防撞钢梁、可溃缩式转向管柱、SFD碰撞控制等，全面保证行车安全，其丰富程度和实用性足以将传祺GS4、宝骏560甩掉几条街。此外，海马S5独具的360°智能驾驶辅助系统提供360°直观行车影像，带来极智驾驶体验，优势独到，更是另两款车型不可比拟的。

在其他人性化配置方面，海马S5提供的Joy-Touch影音娱乐系统及自动空调、花粉过滤、电动天窗、多功能方向盘、GPS导航、日间行车灯等配置也比传祺GS4、宝骏560更全面。

综合来看，海马S5的颜值、动力、操控、配置在三款车型对比中都具有很大的优势，而对预算有限的消费者来说，海马S5的定价策略也深得民心，定价仅7.98万元的海马S5 1.6L手动舒适型，拥有同级唯一“纯正SUV底盘”，笑傲8万元级SUV市场；定价8.98万元的1.5T 手动舒适型运动版，搭载1.5T+6MT黄金动力组合，同价位车型中驾控最优；定价9.98万元的自动创享版，是主流紧凑级SUV市场中唯一一款价格下探至9万元的自动挡车型。精准的定价策略，直指消费者内心，满足其各方面购车需求。