只是因为在车展中多看了你一眼，从此再也忘不了你容颜！曾在车展上见过全新一代迈腾，就一直期盼着能在4S店近距离体验一下。机会终于来了，今天来到南京江北协众汽车销售服务有限公司亲自感受了一把2016款全新一代迈腾。

       全新一代迈腾采用了大众集团的MQB/B平台开发，得益于新平台的布局优势，新车相比PQ46时代在在轴距上提高59mm。此外得益于一系列新技术与新工艺的运用，全新一代迈腾的整备质量降低了85kg，其中热成型高张力钢的大规模使用帮助白车身节省了33kg质量，全新的动力总承相较上一代重量降低了40kg，更轻盈的内饰材质则帮助车辆节约了12kg的整备质量。

       光看外形，你就肯定会心动了，下面我们就全方位来介绍一下吧！

       外观篇：

       新的家族化设计相较之前加入了更多硬质化元素，车头中网和大灯的设计更加扁平，视觉效果上会觉得车身更宽、更加的四平八稳。

       前格栅与车灯融为一体，发动机盖上面的筋线与车灯相连，这是大众最新的家族风格。

       远近光采用LED光源，日间行车灯效果很漂亮。

       硬朗的腰线让车身更加丰富

       后视镜集成转向灯，高配版底部装有摄像头，配合前后摄像头，形成360度全景影像。

       车尾变化不大，但尾灯更加立体有形，由136颗LED光源组成的，效果更好。示宽灯和刹车灯并不只是亮度的不同，显示样式也有所区别，在夜晚，当从示宽灯转变成刹车灯样式发生了改变，对于后车来说还是很有警示作用的，而且样式上还有一定的新鲜感。

       双边两出的排气管，都有矩形的排气管装饰罩。

       内饰篇：

       全新一代迈腾的内饰铺陈在秉承家族特质的基础上，施以大刀阔斧的变革。以传统指针式石英表为圆点，向车体两侧延展的横向线条贯穿整个中控台。多重材质的运用与变化，辅以湖蓝、琥珀与白色变换的车内氛围灯系统，都为车内带来较前代更为提升的豪华感。

       12.3英寸FPK数字化液晶仪表整合了包括时速、转速、导航、娱乐在内的各种信息显示功能。蓝底红色指针的搭配效果更加醒目。

       彩色抬头显示系统是大众家族里首次采用，感觉十分科幻。

       指针式石英表包围在空调出风口中央，豪华大气

       8英寸液晶屏支持触摸操作，采用第二代MIB系统，能够支持CarPlay、Android Auto以及MirrorLink

       空调控制区域布局、按钮造型与现款区别不大，旋钮阻尼度适中。

       全新迈腾配备了一键启动和电子手刹

       三区独立空调的使用使后排乘客更加舒适

       双色拼接形式的座椅，简约时尚

       全新迈腾的座椅不仅配备了电动调节、座椅记忆和座椅通风等功能，主驾驶的座椅还配有座椅按摩功能，堪称奢华享受。

       空间篇：

       因为轴距进一步加长了，所以全新迈腾的后排腿部空间完全可以用非常宽敞来形容，不过它的后排头部空间比较一般。而且它的中间地板凸起比较严重，后排中间不太适宜长期坐人。

       全新迈腾终于配备了全景天窗，而且天窗的前半部分可以打开。

       后备厢十分宽敞而且内部整齐，实用性非常高，后排座椅放倒按钮设计在后备厢顶部。同时全新迈腾后备厢还配备了一键关闭功能，从此不再担心尘土飞扬了。

       动力篇：

       全新一代迈腾搭配了第三代EA888系列发动机，集涡轮增加，缸内直喷，进排气双可变气门正时，可变气门行程以及轻量化等顶尖技术为一体，代表德国大众全球高技术水平。与全新的EA888发动机搭档的DQ380七速湿式变速器也是德国大众全新一代DSG变速器，具有更高的换挡效率和极佳的稳定性。

       2.0T涡轮增压发动机可以爆发出220匹马力，最大扭矩可以在1500转时便达到350牛·米；顺畅的动力虽然澎湃，但带给乘坐者的加速体验还是稳重踏实的感觉。

       大众对多连杆后悬架进行了优化，减少悬架部件的内应力，同时又优化了噪音和振动方面的表现。悬架结构为：前麦弗逊式独立悬架；后多连杆式独立悬架。

       总结：

       全新一代迈腾这次全新换代展现出来的自信和气质，开创性的设计,众多前瞻的科技装备，全新一代的动力总成组合,同级别领先的装备水平,上乘的内饰设计及后排舒适度......种种的大换装，都能够让我们感受到大众的用心。当我们第一眼看到新款迈腾的时候，都会不由夸赞一句：这车要火！但还是担心它徒有其表。最终在我们近距离接触之后，之前的疑虑都消失了，全新一代迈腾在外观、内饰、空间、动力等几个方面都能够让车友放心。因此，你还不购入一辆？

       车辆提供：南京江北协众汽车销售服务有限公司

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