在导入东风雪铁龙国产之初，C4L就举行过“百米冲刺挑战赛”的系列活动，目的就是要突出其搭载的全新1.6THP发动机的动力及加速性能。及至目前，这一活动仍在进行当中，而在与众多竞品的比拼中，C4L成功捍卫了其“百米冲刺王”的地位。

       对于C4L而言，这就是其一款新车型在导入之初所具备的才华的体现。这的确是一个拼才华的时代，但同时也是一个看脸的时代。在汽车动力性能比拼之外，越来越多的消费者也更关注汽车产品颜值的提升。正因于此，东雪铁龙也在全新C4L上集中对其外观进行了新一轮的“整形”，目的也是希望C4L能在“快”之外，在颜值方面也多一些加分项。

       6月13号，全新C4L在北京再度亮相，这也是继C4L在6月7号联手江苏卫视《战斗吧男神》首次亮相之后，在享有“北京桃花园”美誉的紫玉山庄再次开启了一场视觉盛宴。

       据了解，在整体外观设计上，全新C4L的整体设计灵感源自于雪铁龙“空气和水”，并融合了舒适、时尚、科技的全新品牌基因。整体外观设计采用了富于张力的曲面，灵动的线条和颇具力量的动势。同时，碧玺橙、珠光白、皓月灰、玛瑙红、碳金黑五种颜色选择，也为消费者提供了更多的选择。

       在前脸造型方面，全新C4L采用了雪铁龙最新家族式设计，将贯穿式前格栅、LED日行灯、前大灯融为一体，不仅拓宽了视觉宽度，更让线条的延伸水到渠成；机罩一字上扬，“双人字”标识向两侧延展，包裹着前大灯和LED日间行车灯颇具动感；下半部分进气格栅与上格栅的设计保持了统一性，将两侧雾灯打通，勾勒出炯炯有神的前脸；引擎盖上两条“筋骨”，彰显着全新C4L的出众活力。

       此外，全新C4L搭载的LED前大灯、镶嵌在前大灯上方的LED日间行车灯，以及带有弯道辅助照明功能的LED前雾灯，也是其前脸外观设计有了进一步的提升。

       侧身设计方面，从车头延伸至车尾的双腰线不断上扬，高挑的臀部和低压的车头，给整车带来视觉冲击的同时，更增添了动势；全新C4L将风的力车顶弧线也更符合空气动力学；钻石切割立体运动轮毂，采用抛光铝与亮黑双色轮毂钻石切割工艺，也比较符合当下的运动风格的需求。

       在尾部设计上，尾灯与装饰件横向贯穿呈“一”字形，同样呈现了家族式贯穿设计；整体造型更加饱满圆润，底部增加了金属镀铬条装饰，将档次感进一步提升；排气管设计成外露式，显现了张扬、个性的感觉；LED 3D回旋尾灯以渐层叠加的形式排列，提升了视觉的纵深感。

       此外，后尾部车窗采用了雪铁龙独有的双曲面后风挡玻璃，配合鸭尾式后尾箱造型，不仅具备更好的空气动力学性能，更有助于提升后方视野；排气管采用内嵌一体式运动尾管，搭配镀铬装饰条，更具运动气息。

       在内饰设计上，其整体风格流动统一，功能区设计化繁为简。“Driver First”炫动科技仪表台，设计简约，操作更直观；炮筒式炫彩智能组合仪表数据全面，显示清晰；四幅式真皮运动方向盘，抓握手感更加舒适；内饰设计的细节方面，优雅的蝶翼形造型元素被多次使用，流畅的线条提升了内饰的视觉美感。

       在空间方面，全新C4L的长、宽、高分别为4675mm/1780mm/1500mm，相比老款C4L长度增加了55mm，高度提升了2mm；2710mm的轴距也营造出了较大的乘坐空间；29 °倾角后排座椅，符合人体工程学，还能保护颈椎，还能朝政乘坐舒适性。

       早在两年前，东风雪铁龙就确立了“舒适、时尚、科技”的新品牌口号，而前款C4L得外观设计及动力性能提升，就在一定程度上将这个品牌调性传递给消费者的目的。

       而此次亮相的全新C4L，更是在设计中被赋予了更多的活力与时尚。而在当下的A级车阵营，越来越多的新车型都在性能的基础上强调颜值的提升，对于东风雪铁龙而言，全新C4L的到来，无疑也会成为中级车阵营中的一个有力竞争者。