【无锡吉普】5月28日Jeep旗下入门级SUV自由侠正式上市，在“小鲜肉”横行的年代，自由侠用萌宠般的外形一改车尚君心中Jeep的硬汉形象，同时自由侠还将代表Jeep品牌首次了冲击85后定位市场。虽然是入门级SUV，但自由侠依旧继承Jeep血统只做专业SUV，自由侠先期将推出搭载 1.4T涡轮增压发动机的5款自动挡车型，售价区间14.18万~17.88万元，同时1.4T车型均享受购置税减半政策。作为一款入门车型，自由侠的上市对Jeep品牌今年国产车冲击16万销量的目标意义重大。BY 刘晓梦
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定义入门级 带“T”而来
今年是Jeep75周年，而这75年里Jeep一直在坚持做一件事儿，那就是把SUV做出“专业精神”。当所有入门级SUV都在用“SUV外壳+稍高的离地间隙”的形式主义为自己标榜身份时，Jeep相信，一辆专业的入门级SUV应该是融合运动小型轿车的操控性和专业SUV能力的“化学反应”。广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司总裁郑杰表示：“对于Jeep品牌而言, 自由侠上市，目的只有一个： 重新定义入门级SUV的专业标准。”
为了适应中国市场的路况和环境，自由侠推出的1.4升涡轮增压动力总成，带来79kW的最强升功率，而经过专业调校，全新Jeep自由侠首次将自然吸气发动机所具备的平顺性和涡轮增压带来的扭力爆发无缝衔接，动力掌控轻易上手。同时，郑杰表示：“后期自由侠还将推出搭载2.0L自然吸气发动机+9AT动力总成的车型。”
继承Jeep血统 沃德十佳内饰
全新国产Jeep自由侠的外观与海外版车型保持一致，并提供了多种车身颜色供消费者选择。前脸采用了Jeep家族经典七孔格栅的设计，大灯采用圆形的设计，看上去“萌萌的”。秉承Jeep的纯正越野“血统”，全新国产Jeep自由侠接近角为30.5度，离去角为34.3度，最小离地间隙220mm，最大涉水深度达到480mm。
值得一提的是，全新Jeep自由侠全系标配同级唯一的四轮独立悬挂，在继承欧系底盘的操控与扎实感的同时，也兼顾美系车型的乘坐舒适性。同时，自由侠是获“沃德全球十佳内饰”殊荣的车型。家族式风格配合时尚的双色搭配，看起来更加年轻化。此外，车身运用了70%的高强度钢材，重新树立起入门级SUV的安全门槛。
定位目标“85后” 树立新起点
自由侠是Jeep在广菲克国产的第二款车型，同时也是Jeep门下首款入门级SUV。不同于Jeep以往的硬汉风格，自由侠主打定位是致力于“玩出专业”的85后群体，为此Jeep给这位小侠客制定了14.18万~17.88万元的价格。对此郑杰表示，“年轻人买车，常常是一件理想很丰满，现实太骨感的事儿。在自由侠身上，我们立志要做到让‘理想更丰满，现实不骨感’。”自由侠作为Jeep家族中的“小幺”，将代表Jeep品牌首次面对日益庞大的85后生力军。
据不完全统计显示，今天的年轻人伴随着互联网成长，更广阔的视野和更高的起点令他们对“成功”有着更开放和包容的理解。他们相信，无论什么领域，只要做到极致和专业，都能成就属于自己的人生高度。而为了满足这一年轻群体的选择需求，郑杰表示，“全新Jeep自由侠，从品牌，到设计、安全、效能、全路况驾驶乐趣等五大专业价值来满足消费者，带给85后最好的人生高起点。”
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