如今，用悲喜交加一词来形容目前的自主品牌较为恰当，喜的是逐渐稳定产品质量和愈加明确的市场认可度，悲的是自身不太完善的产品线和15万元以下价格区间的基金竞争。上有合资品牌价格下探，下有同门之争，拥有技术能力的车企自然思变。

       “进而不可御者，冲其虚也;退而不可追着，速而不可及也。故我与战，敌虽高垒深沟，不得不与我站者，攻其所必救也;我不欲战，画地而守之“，这是孙子兵法中说的进退。

       所谓得中型车者得天下，虽然A6L等传统C级车，这几年受公车改革等影响销量萎缩，但看着其前几年的舒服日子，东风却觉得此时正是机会，A9作为攻者，除了抢占市场份额，它还肩负着提升品牌形象的重任。

       4月12日，代表自主品牌最高技术和工艺水准的东风A9，以17.97—21.97万元的价格震撼登场。其中，A代表AEOLUS，是希腊神话风神的首字母，9则是自然数的最大值，表现了东风A9在自身品牌的地位—顶级。至此，中国自主高端车市场又迎狠角。

       东风汽车董事长竺延风在讲话中指出，东风A9这款旗舰车型的问世将是东风集团“十三五”开局的战鼓，它承载着东风人的对梦想的追求，即自主东风、国际化东风和百年东风。

       “自东风风神品牌诞生以来，力担发展东风自主品牌乘用车的重任，审时度势，汇聚资源，迅速成长为中国自主事业的生力军，形成‘SUV+轿车’的双翼格局，产品阵容日趋完善，并实现产品品质和品牌魅力的稳步提升，展现出强劲的发展势头。”

       完善产品线，助力“十三五”发展大潮

       随着东风A9的上市，东风品牌的产品阵容日趋完善，并实现产品品质和品牌魅力的稳步提升，展现出强劲的发展势头。

       2015年，东风乘用车年度累计销量战略性突破10万辆，迈入规模化发展的全新阶段。A30、A60、L60、A9及AX7、AX3等车型基本覆盖主流乘用车市场，东风正稳扎稳打，逐步完善。

       与国内大多数自主品牌偏科(重SUV，轻轿车)的发展模式不同，东风风神一直坚持多车型战略产品规划。在保证完成好AX7等SUV产品的同时，也确保A9等核心轿车产品的发展，旗下的轿车和SUV的技术储备深厚、良好的销售和售后服务架构也为其积累了良好的口碑优势。

       根据J.D.Power2015年发布的数据显示，东风风神IQS、CSI、SSI、APEAL等指标均取得明显进步。其中售后服务满意度和设计性能魅力质量更荣膺中国品牌双料冠军，分列行业第五和第六，超越众多主流合资品牌。

       东风公司“十二五”计划已经圆满收官，东风最擅长的商用车领域仍然保持行业第一。东风公司副总经理刘卫东介绍道，“进入十三五，根据规划，东风乘用车将力争在2020年前将年销量提升到30万辆以上。特别会在经营质量和对于用户的服务以及规模上有大的改变”。

       虽然具体的“十三五”计划要在北京车展时才公布，但根据东风A9的重磅上市也不难猜出，源自于之前产品获得成功的自信。未来，东风将凭借A9和多款即将上市的新车冲击中高端市场，并努力提升售后等服务环节质量，提高客户满意度，进一步沉淀良好口碑。

       华山论剑，操控性是A9的强项

       为了迎合国人的审美眼光，东风A9在外观方面使用了大量平直、舒缓的设计线条，向两侧舒展的大灯配合微微凸起的前保险杠，使整个车头看起来更宽也更具立体感，融入“乾卦”等中国元素，提高辨识度的同时，也让整车变得更加大气、儒雅、修长。

       东风A9的长宽高为5066*1858*1470mm，轴距达到2900mm，硕大的外观尺寸直逼大型车，与其他中型车平台上拉皮而成的C级车不同，东风A9汇集气宇轩昂的造型、高效环保的动力、温暖智能的科技和尊享迅捷的服务，吹响了东风公司向高端车市场进军的号角。

       除了网上常见的对国别条条框框的争议，真正的消费者反而更重视产品本身，前大灯和后卫灯全部采用LED设计，配置不低，大喝一声厚道！

       此外，主被动安全系统也让人满意，ESP、坡道辅助、360全景影像、HUD抬头显示、前后安全带张紧功能、气囊、气帘等一应俱全。

       通过东风A9中间的屏幕，使用者可以查看天气、翻阅新闻，东风为新车提供两年、每月200兆的免费流量。其顶配车型还搭载Telamatics远程服务，它的功能类似于G-book，有全天24小时的人工坐席为车主提供实时服务。

       中大型车真正的服务对象是后排乘客，顶配版A9配备了前后四个通风、按摩座椅，后排座椅还拥有三种按摩功能和力度，配合后窗电动遮阳帘、侧后窗手动的遮阳帘以及一个220V电源，舒适性配置足够丰富。

       东风A9搭载的动力总成为1.8THP发动机，由PSA与BMW联合研发，采用了全铝合金缸体，最大功率150KW，最大扭矩280N·m，并配备了STT启停技术，与之匹配的是爱信6速手自一体变速箱，拥有多种智能模式选择，档位保持控制技术，坡度逻辑控制技术，其官方百公里加速时间8.5s，百公里油耗6.6L。

       虽然还没来得及拿到试驾车，但底盘调教是法国人的拿手好戏，在加上成熟出色的动力总成，除了众多安全和舒适性配置，相信操控性将会是东风A9的另一大亮点。

       卖出品味的营销开始发力

       对于营销，从竺延风寄望东风A9能够“卖出品味，卖出儒雅”。我们也可以发现，东风A9为消费者提供了专享的“专+快”服务：专属上门取送车、代步车服务;30分钟的快速反馈、1天内专家现场服务，让尊荣渗透至每个细节。5年12万公里的行业最长质保期，真正让用户无忧。

       与此同时，东风A9提供多种灵活的金融政策。定额贷让消费者以“9”之名乐享两年免息，轻松用车;常规贷让消费者享有极低首付金额;一证贷则仅需一张身份证即可享有24小时提车的超高效率;无论哪种贷款方案，此外，多种弹性贷款方案助用户超前一步，以大气视野驶向儒雅生活。

       “中国自主品牌一般用‘进取’做口号，我们则用了‘自豪’，这个自豪不仅是我们作为自主品牌的自豪，更重要的是中国用户在有多种选择情况下，最终选择了我们，他有民族自豪感。”刘卫东如是说。

       希望，这两个“自豪”能成为东风继续前进的动力，作为传统背景的军工企业，东风企业内部更是有着一股不服输的劲头和踏实做事的信念，符合国人审美的外观、成熟出色的技术支撑及全方位的安全化配置，A9除了抢占市场份额，还担负着提升东风品牌形象和促成“十三五”战略计划的重任，至于实际表现如何，让我们拭目以待。

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