【车主之家衡阳讯】本田思域是一款具有传奇性的车型，经过四十三年的进化，如今第十代思域终于强势归来。全新设计的外观造型，全新的动力，并发出前所为有的运动细胞。接下来让我们一起看看十代思域有到底有哪些令人欣喜的变化。您可拨打衡阳汽车团购24小时热线：18773417432咨询;也可发送短信(内容：姓名、车型、配置、颜色)报名;或加入衡阳购车团QQ群，群号：239818209。
| 东风本田全新思域上市价格表 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2016款 思域 220TURBO 自动尊耀版 | 16.99 |
| 2016款 思域 1.8L 手动舒适版 | 13.18 |
| 2016款 思域 1.8L 自动舒适版 | 13.98 |
| 2016款 思域 1.8L 自动豪华版 | 15.78 |
| 2016款 思域 220TURBO 手动豪华版 | 12.99 |
| 2016款 思域 220TURBO 自动豪华版 | 13.99 |
| 2016款 思域 220TURBO 自动尊贵版 | 15.59 |
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小编从东风本田衡阳高程4S店了解到，第十代思域共推出7款车型，售价区间为12.99-16.99万元。喜欢此车的朋友不妨到店赏车、试驾。
外观篇：
△ 十代思域的外观设计是由本田美国的设计团队进行设计。而早在15年4月的纽约车展就展示了Civic Concept概念车。如今量产版十代思域长相高度还原概念车的样子，让全球的思域粉真是兴奋了一把啊。
△ 全新思域的外观造型设计让人有一种眼前一亮的感觉，前脸的造型设计运动家族式设计极具运动感。
△ 熟悉老思域的朋友们应该都知道那对比较有特色的对开式雨刷器，而这次思域却改成了同侧式的雨刷器。
△ 家族式极具运动感的设计使车头看上去重心降低了许多，中网采用镀铬的装饰条，贯穿整个车头。
△ 新思域配备的前大灯采用碎片式远近光LED灯组，提高了大灯开启时的亮度，造型也是更前卫时尚。
△ 雾灯在老款车型上就属于全系标配，全新思域也没有落下，要知道目前很多合资车依旧把这项配置作为低配和高配的差异化写进配置单。
△ 侧面的线条是全新思域最为出彩的地方，前后轮距的增加更低的车身重心，这样的设计能带来更好的操控性，更运动的姿态。相信大家对新思域这样的改变一定是非常乐意。
△ 最让人称赞的还有十代思域这个掀背的设计，营造出一种轿跑的运动气氛。可能出于成本的原因，这样的好底子，居然没有顺势装上一个掀背的后备箱盖，非常的可惜。
△ 车尾让人眼前一亮的设计就是那C型的LED尾灯。这绝对能让人一眼就认出这是一辆十代思域。尾部两侧的反光板设计业非常的好看，营造出很强的运动。
△ 回旋镖式尾灯和刀锋状的鸭舌扰流板融为一体，相得益彰，这算是尾部一大设计亮点，并有着极高的辨识度。
△ 实拍车辆为顶配车型，配备倒车影像和后四探头倒车雷达，在晚上或者下雨天倒车时能帮助驾驶员观察车后路面情况。
△ 双出的排气管也增强了气势，但奇怪的是居然给这台车配备了隐藏式的排气管。
△ 轮毂的造型还是比较有特色的，轮胎则配备的是YOKOHAMA ADVAN dB decibel系列，尺寸为215/50 R17 91V
内饰篇：
△ 内饰风格依旧保持本田的高科技感，但这低调的内饰风格似乎和外观设计相比有点少了几分激情。而内饰设计最大的变化就是没了之前那双层式的仪表台，之前那设计看不惯的人，还真有点难受。
△ 全新思域多种材质的拼搭显得错落有致，不仅视觉效果有着显著提升，触感方面也更加舒适。
△ 搪塑工艺在中控台大面积沿用，上面的仿缝线工艺非常精致，而且各个材料的接缝也很细密，平整，这些都是全新思域提升显著的地方。
△ 三幅式真皮方向盘握感十分舒适，四向多功能调节，左右两侧功能按键操作起来也十分方便。
△ 新思域的仪表盘中间是一块大面积的液晶屏。在这块屏幕上可以显示很多项信息，包含机油寿命及涡轮增压值，并且显示很清晰。
△ 中控设计很简洁，按键很少。双区独立自动空调可以透过下方的旋钮控制也可以按下Climate按键在触摸屏上操作。
△ 在中控台的下方还有一个可以放置手机或者小物件的地方，并且这里还有HDMI、USB及12V电源接口。
△ 新思域全系标配自动驻车、自动启停、电子手刹、ECON节能辅助系统，这点非常厚道有诚意。
△ 一键启动按钮采用了红色的呼吸灯设计，仿佛按下这个按钮就能点燃这份蕴藏其中的红色激情。
△ 大灯高度调节、泊车警示音启闭不新鲜了，但新款标配的车身稳定系统在老款车型中仅限顶配装配。
△ 相比老款车型，思域副驾驶也新增了一键升降功能，并且实拍的顶配车型配备了四窗一键升降功能。
空间篇：
△ 第十代思域内饰提供黑白两种选色，高配车型为真皮打孔座椅，主驾座椅具有电动调节功能，相比老款强化了乘坐舒适性。
△ 请后排座椅舒适度的提升没有前排明显，但安全带插销新增了安放空间不会凌乱。之前提到车身虽有降低以及后部掀背的造型，但这并没有对这款新思域的空间带来任何的影响。
△ 图中拍摄体验者身高为160cm，将新思域前排座椅调至舒适，头部空间绰绰有余，放上两拳还会有余。
△ 主驾驶位保持不变，新思域后排头部空间一拳加一尺，腿部空间更是达到了一拳加一掌距离，后排的乘坐空间完全没受掀背造型的影响，表现的非常不错。
△ 得益于掀背设计的影响后备箱容积有所增加，525L的常规容积先比老款提升了75L，后备箱的开口也更大，这样放大件物品会方便很多。
△ 后排座椅通过下拉键可按比例放倒，而且放倒后排的通道也比老款思域要大。
△ 新思域储物空间设计的很人性化，储物展示图片来源于高配车型，但其功能与设计和低配完全相同。
动力篇：
△ 变速箱则采用CVT无级变速箱，进一步降低涡轮的迟滞带来更直接的动力响应。当然不管是何种搭配，0-100km/h加速都可以轻松跑入8秒。
△ 全新思域采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂的组个，后悬挂采用液压柔性衬套，对于路面的震动隔绝更好些。
第十代思域团购报名链接
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