汽车小白最近要买车，在网上拼命地熬夜查资料，对比配置表。可是除了一堆堆的专业术语外，还有ESP、EPS这种让人一头雾水的英文缩写。小编在此整理了常见的汽车英文缩写，为您释疑。

       1. ABS——刹车防抱死系统

       ABS系统的工作原理就是通过电脑控制刹车泵，当驾驶者踩下急刹车时让车轮始终处于“抱死的零界点”，相当于不停的“刹车、放松、再刹车、再放松”，频率约为每秒60-120次。装备ABS系统可以让车辆在紧急刹车的状态下保证方向不失控，且防止出现因为轮胎抱死而产生的侧滑，从而提高车辆的安全性。

       在没有ABS时，如果紧急刹车一般会使轮胎抱死，由于抱死之后轮胎与地面是滑动摩擦，所以刹车的距离会变长。

       如果前轮锁死，车子失去侧向转向力，容易跑偏;如果后轮锁死，后轮将失去侧向抓地力，就易发生甩尾。

       特别是在积雪路面，当紧急制动时，就更容易发生上述的情况。

       2. EBD——电子制动力分配系统

       EBD电子制动力分配系统，英文全称为Electric Brakeforce Distribution。它的工作原理是在汽车制动的瞬间，电脑计算出四个轮胎接触路面时的不同摩擦力数值，并调整制动力的分配。EBD实际上是ABS的辅助功能，它可以提高ABS的工作效率，从而进一步确保车辆制动时的平稳与安全。

       当紧急刹车车轮抱死的情况下，EBD在ABS动作之前就已经平衡了每一个轮的有效地面抓地力，可以防止出现甩尾和侧移，并缩短汽车制动距离。

       3. ESP电子稳定程序

       它通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向行车电脑发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。ESP最重要的特点就是它的主动性，如果说ABS是被动地作出反应，那么ESP却可以做到防患于未然。

       ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。

        4. EBA——制动辅助系统

       EBA制动辅助系统，英文缩写为ElectronicBrake Assist。它是一种汽车紧急制动辅助系统，EBA可以在驾驶员踩急刹车时自动检测踩踏制动踏板力度与速率，如果电脑预判驾驶者需要紧急制动但脚下力度又不足时，会在几毫秒之内启动全力制动模式，其速度比驾驶者人工反应更快。EBA系统的存在可以显著减少由于驾驶者紧张或者力量不够而且造成的紧急制动不到位，而引发的追尾事故。

     5. EPS——电子助力转向系统

       EPS也是近年来我们听到频率越来越高的一个配置，而且很容易与前面提到的ESP混淆。虽然两者英文字母都一样，仅排列顺序不同，但实际意义却差很大。EPS的含义为电子助力转向系统，英文缩写为Electric Power Steering。其与传统的液压助力转向系统比，电子助力转向系统以蓄电池为能源，以电机为动力元件，可独立于发动机工作，EPS几乎不直接消耗发动机燃油，因此更节能、更环保。

       6. SRS——安全气囊

       安全气囊比较常见的称呼有两种，其一就是我们提到的SRS，还有一种更为直接“Air Bag”。SRS的英文全称为SupplementalInflatable Restraint System，中文直译的意思是“辅助可充气约束系统”。

       SRS强调“辅助”两字，它需要与安全带配合才能起到最佳的保护作用。如果不使用安全带的话，安全气囊打开时所产生的瞬间冲击力可能对乘员造成严重伤害。

       以上的几个英文缩写大家都理解了么？在具有赛车基因的高颜值SUV——科雷嘉身上，这些可都是全系标配的哦。还不快行动~

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