作为一个资深迪粉，今天必须要给大家爆一个大料，那就是：比亚迪新车型要换标啦，元的车标不再是英文字母“BYD”，而是极有传统文化感的篆体字——“元”！元即将作为比亚迪的又一王朝系列车型，携汉字篆体“元”的新标，震撼亮相。

       废话少说，直接上图，看看元的高颜值： 

       换汉字标后元的档次上升了好几个档次有木有，网友对新车标“元”的设计纷纷点赞，篆体元取代了人们熟知的“BYD”，使人眼前一亮，文化感浓厚的字体设计，也对这款车的外观设计起到了画龙点睛的作用。

       说实话看过实车后，元的整车质感超出了我的想象，做工、内饰、外观都比之前的有了很大的提升，完全不输于合资品牌车型！

       篆体“元”字标，里面还做了一些类似龙纹的纹理，一股浓浓的中国风，同宋一样，比亚迪元的设计理念也源于中国传统文化。

       在元的前脸设计中，设计师把中国书法融入其中，利用进气格栅和前保险杠共同构成“元”的字形，文化感浓厚。而以朝代命名，及中控按键的汉字标注，也无时不在强调着这款车对中国文化的承载与坚持。

       方向盘上，也改成了汉字标识，蓝色的混动版，运动气息很足，看上去就觉得高大上！元的方向盘采用平底三幅设计，亚光的多功能按键包括多媒体系统、360°全景影像和定速巡航，支持两项调节，握感不错。

       相较于同级别车型，元的品质感方面要略胜一筹，且与合资品牌比肩。双色搭配的软内饰使整体感觉很精致，而双模版车型在方向盘标识，空调出风口使用了蓝色装饰显示其身份。

       这个是燃油版的，也是运动型方向盘，汉字车标，车标是红色的，一股浓浓的运动风，青春气息十足！相较于同级别车型，元的品质感方面要略胜一筹，且与合资品牌比肩。双色搭配的软内饰使整体感觉很精致，而双模版车型在方向盘标识，空调出风口使用了蓝色装饰显示其身份。

       座椅元字标，都体现到了细节上，好评！

       据内部消息，比亚迪后期将启动王朝系列产品线，中高端车型都会改成汉字标，对于这个行为，我必须点三十二个赞，纵观车市，所有车型的表示都是各种各样的字母、形状，我泱泱大国，如此多的国产品牌，居然没有一家车企能将我们的中国元素融入到汽车标识里，确实说不过去啊！既然是中国车，就应该有我们中国文化的元素，比亚迪的所有按键都是汉字的，现在把标也换成汉字的了，我只想说，干得漂亮！

       C柱上的542标识，比亚迪也做了调整，做工更加精致，更显档次燃油版元印有“sport”标识，而双模版则是比亚迪引以为傲的“542”标识，这代表着双模版元百公里加速小于5秒、采用全时电4驱、百公里油耗低于2L。

       这个是混动元的电子档把，逼格爆棚有木有，还有就是在唐上面熟悉的运动模式旋钮，以及4种地形的模式选择，不得不佩服比亚迪的技术！

       目前的年轻购车群体，大多是技术狂热派及产品品控派的代表，他们对座驾的追求也越来越理性苛刻。而即将上市的比亚迪元，继承了比亚迪配置丰富的特点，360°全景影像、PM2.5绿净系统、Keyless系统、CarPad多媒体系统、车载4G模块等超越同级的科技配置，充分满足了年轻车主对于高品质用车生活的追求。

       小而强大，元气爆棚的比亚迪元，这车型加颜色应该很多女孩子应该很喜欢吧！相信上市后的比亚迪元肯定会男女通吃，其他的小型SUV可要小心了！

       没错，还有逼格最高最高的全景天窗，大尺寸的全景天窗采光面积达到约0.55平方米，而开启面积约为0.27平方米，简直是露营野战的必备佳品！

       动力方面，燃油版提供1.5L和1.5T版本，均匹配6速双离合变速箱。插电式混动的动力系统由1.5L发动机+2台电动机组成，标配全路况系统以及全时电四驱系统，纯电动模式续航里程可达70公里，0-100km/h加速时间同样为4.9秒，是SUV阵营中的又一位跑入“5秒俱乐部”的成员。

       作为一名资深迪粉我从很早前就开始关注比亚迪，自从比亚迪提车542战略之后，我对比亚迪的产品、技术以及掌门人王传福的敬仰那是如黄河之水，滔滔不绝，由衷的为中国自主品牌感到骄傲！作为一款拥有“元来不同”的独特产品特质的小型SUV，超高颜值、逆天性能、丰富配置、舒适质感是比亚迪元脱颖而出的杀手锏。也正是基于比亚迪勇于颠覆、不断追求的勇气，才让元展现出了强大竞争力及产品价值。

       其实，对比亚迪来说，元这款车型既是传承，也是开创。同唐、宋一样，元也搭载了比亚迪新能源品牌的542技术，同时，它又是比亚迪第一款小型SUV，因而称其为比亚迪的“开创”之举，并不夸张。比亚迪的产品、技术已经非常成熟，王朝系列的推出不得不说是比亚迪的高层们做出非常正确的决策，相信元上市以后，必将掀起一阵抢购风暴！

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