小型MPV正在成为自主品牌新的乐土，在MPV销量排名中，多款小型MPV实现逆袭，典型如东风风行旗下的S500。去年11月8日刚刚上市，首月销量10519台，次月销量攀升至10858台，第三个月更是创造了11307台的销量新高。据官方数据统计，在风行S500上市满百天之际，累计销量已接近4万台，在MPV销量排名中以较大优势进入前十，成为家用MPV市场上一匹名副其实的“黑马”。
销量轻松过万，S500成突袭黑马
对于业外人士来说，销量过万好像只是一个数据，进入前十也不觉得奇怪，但是只有关注行业发展的人士，才明白一款车型能够销量上万有多么艰辛不易。
注：数据来源于选车网
典型如轿车市场，自主品牌自2001年开始大规模涉足，至今已15年时间，但是直到2016年，自主品牌中能够站稳万台大关的只有帝豪EC7和长安逸动两款车型，且排名均在10名之外。能够进入“万台俱乐部”和销量榜前十，对于一款车可以说是极其重要的门槛，也意味着风行S500已经取得了初步成功。
毫无疑问，S500的成功上位，不仅仅是东风风行一款车型的成功，还代表着自主品牌的新生力量。那么，自主品牌是依靠什么力量实现崛起的呢？从S500来说，根本原因还是其卓越的产品力。
优异产品力是上位的关键
空间方面，S500以A级车的平台实现了B级车的空间，轴距高达2750mm，轻松实现三排7座的设计，可以拉人，可以拉货，远超同级轿车和SUV的表现。舒适性方面，S500是典型的轿车底盘，前悬为独立麦弗逊式，后悬为半独立的拖曳臂式，有着很好的柔韧性和舒适性。
S500上位的另一个关键要素，还在于其优异的性价比，S500入门级只需6.09万元，已经配备行车电脑、双气囊、大灯高度可调、后视镜电动调节、方向盘可调、花粉过滤等实用性配置，基本满足日常使用，如果这个价格买合资车，将无法拥有如此丰富实用的配置，性价比不及S500。
小型MPV市场刚刚启动
即便小型MPV的表现如此优异，很多人依然担忧MPV的突围能否持续，甚至怀疑小型MPV的出色表现很可能是昙花一现，其实这种担忧并无必要，因为以现在市场发展趋势来看，小型MPV市场有着广阔的发展前景。
一方面由于此前庞大的面包车用户面临着升级。七八年之前，中国面包车年产量曾经高达两百万台，2015年面包车保有量超过千万台规模，现在这批车基本进入了更新换代期，而小型MPV则是面包车升级换代的首选，这是一个非常可观的市场。
另一方面，和轿车、SUV相比，小型MPV有着极强的实用性，而随着消费者的逐渐成熟，实用性会占有越来越重要的位置，这对于MPV市场无疑是一个福音。
我们有理由相信，今天的MPV市场就像5年前的SUV市场，正处于高速增长的前夜，如果有一天MPV和SUV、轿车能够三足鼎立，将是大概率事件。我们将热切期待那一天的到来，因为自主MPV一定会占有更大份额。
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