驾驶着这辆奇瑞瑞虎5，我们从吉林省吉林市到达牡丹江，再从牡丹江出发直至黑龙江省会哈尔滨，行程超过800公里。在这段长达两天的穿越中，我们经历了60%的铺装路面以及40%的冰雪道路。陪伴我们的除了零下二十多度的严寒，还有这辆经历过长途跋涉的奇瑞瑞虎5。
奇瑞瑞虎5并不是一辆完美的车。但经历了这段旅程，它给我留下的印象非常深刻。除了平稳的动力输出，经得住低温长途的考验以及足够使用的配置水平，还有东北哥们的那句“外边那几辆'奇瑞'瞅着真叫带劲”的评价。
奇瑞瑞虎5，指导价区间9.69万-15.09万元，定位紧凑级SUV。车辆的出现剑指哈弗H6、长安CS75、广汽传祺GS4等车型。在这两天陪伴我们出行的是瑞虎5 1.5T手动家悦版。
外观：虎踞式前脸简洁耐看 外观瞅着确实带劲
小结：瑞虎5采用了虎踞式的前脸设计，偏向简练而大气的外形风格。车身尺寸在同级车型中属于中等水平，但是诸多细节为其营造了一定的越级感。在我们路过收费站的时候，听到了东北当地群众对它外形的评价：“外边那排'奇瑞'长得真叫带劲！”
小结：内饰设计方面，我个人认为比较讨巧。中控面板采用了硬质PVC塑料材质包裹，但是纹理以及较好的装配工艺，让它看上去更显档次。车型配置方面，诸如自动空调、全景天窗等功能未向中配车型兼容等等问题，让它不具备领跑同级车型的资本。但是功能上的设计、交互体验等细节问题上考虑得非常到位，值得肯定。另外随车配备的松下6扬声器音响非常吸引人。
小结：瑞虎5在车厢内部驾乘空间方便表现非常不错。在实际体验环节中，183cm的体验者驾驶和乘坐均有不错的反馈。储物方面除了扶手箱空间一般以外，其它表现都值得肯定。
小结：在试驾过程中，我们经历了路况较好的国道和高速公路，同时也穿越了冰雪覆盖的山路和非铺装路面。这辆1.5T的瑞虎5综合表现比较令人满意。除了雪地轮胎对行驶中的帮助，车辆配备的多项行车辅助功能也起到了很大作用。手动变速箱调校合理，即使很久没接触手动挡车型的人，也能在它身上找到不错的驾驶体验。车辆配备1.5T涡轮增压发动机，整体动力表现足以满足日常使用。
总结:重要的事先说，瑞虎5在涡轮增压发动机的加持下动力表现令人满意，试驾的手动版车型变速箱调校良好，即使很久未碰手动挡的用户也能很快感受到它带来的驾驶乐趣。相比老款瑞虎5，它的悬挂调校从硬邦邦的路感反馈过度为兼顾舒适性的风格，即使配备了雪地胎，对路面细碎颠簸的过滤性依然很好。
随着这次长途试驾的持续进行，我对瑞虎5的了解也逐渐深入。这辆车给我的感受是它不完美，但值得推荐。因为它不仅给我留下了零下二十多度能够顺利穿越东北腹地的良好印象，同时给人的整体感受非常接近合资品牌重视使用体验的造车理念。
商家名称：天九汽贸
商家地址： 东莞市长安镇振安中路685号
