全时真四驱车斯巴鲁XV 是否值得买

2016年03月13日 14:05 来源：东莞美兴斯巴鲁打印手机阅读

首先，我们先明确一点：XV到底是什么车型？在行驶证上，XV被定义为“小型越野车”。不要笑！中国的汽车分类来自官方，比较简单化，只要是SUV造型的车都被划进了“越野车”的范围，但这显然不能拿来说明XV的真实身份。

在Consumer Reports看来，XV是一辆准SUV（quasi-SUV），也就是说，它具备SUV的基本特征，又在某些方面没有达到SUV的要求。XV配备全时四驱系统，所以从最核心的性能角度上来说，XV已经达到甚至超过了一般SUV的要求（比如RAV4、CR-V之类的适时四驱），唯一的问题出在平台上。

虽然CR-V同样也基于轿车平台（思域），但它毕竟经过了大量的重新开发。而严格来说，XV只是把掀背版翼豹延长和做了一定程度的举升。所以，它具备了SUV的离地间隙（220mm）和四驱能力，但却只能被认为是准SUV。这还是沾了重新命名的光，如果它被称为“翼豹Cross”的话，那就成了名符其实的跨界车了。

水平对置发动机是否神奇？

在没接触过水平对置发动机的人眼中，它总有一种神秘和力量感，同样的待遇也适用于涡轮增压发动机和转子发动机。这台2.0升发动机拥有150马力和196牛·米的数据，也算中规中矩。加上超过1.4吨的车重，XV的提速并不给力，0-100km/h加速超过11秒，无法让人惊喜。相对较弱的动力只能说它更接近于实用而不能拿来耍酷。

在城区中，它的加速能力足够让你跟车不费劲，如果你起步时转速上到2500，一般情况下都能在路口越过身边的车，毕竟很少有人在城市里大油门起步。在120km/h的巡航下，发动机转速保持在2000转左右，比较理想。

水平对置发动机的意义在于低重心和左右重心平衡，它本身的性能并不特殊，尤其是在斯巴鲁想把XV打造成一辆适合全时使用的车型时。水平对置发动机的平衡调校，加上较硬的悬挂，让XV在弯中姿态能够维持得很好。一般离地间隙较大的SUV在过弯时比较容易出现大侧倾，但XV基本不会让你感受到这一点。

链式无级变速很靠谱

“XV使用舍弗勒集团新研发的链式无级变速。链条式CVT无级变速箱中，由于链条在旋转半径缩小时没有金属带存在的摩擦问题，因此传动效率不会下降。舍弗勒公司通过比较后结果显示，在车辆高速挡变速时，在传导小扭矩的状态下，金属带与链条的传动效率之差为4.5%-5.0%，而传导大扭矩时，传动效率之差则为1.5%-2.0%。利用扩大变速比范围的方式只有扩大滑轮外径或是缩小最小旋转半径，由于链条旋转半径缩小的幅度大于金属带，因此滑轮外径可以相应缩小。如此一来，使用这类CVT链条可以充分实现CVT无级变速箱的小型化，达到机械小化的理想造车水平。”

油耗

Consumer Reports给出的XV油耗数据为每百公里9升，这还是他们认为“这台150马力的2.0升发动机必须时刻努力工作才能保持高速公路的时速”的前提下。实际上，通畅路况下，我跑出过的油耗是百公里6.1升（80%城市快速路 20%一般城市道路）。如果在城市上下班，以90%以上时间是高度拥堵路段计，综合油耗大约在百公里10.2升。较为通畅的城市路况中，一般是百公里9.6升。对于一款2.0排量，自重1.4吨多的车来说，这个数据算是非常喜人的了。

舒适性配置进步不小

被丰田控股以后，斯巴鲁在内饰和做工上有了不小的进步。虽然XV是一辆卖合资价格的进口车（尺寸比同价位合资车略小），但配置上并不太弱。在22.98万元的豪华版上，多功能方向盘、座椅加热、倒车影像、定速巡航、免钥匙进入、一键启动等等功能全都有了。而在倒车影像的多功能显示屏上，还集成了人机交互系统以及四轮动态显示，其中四轮动态显示是斯巴鲁独有的，同级别内唯一。另外，斯巴鲁也真算是人性化了：拥有免钥匙进入的车款，只要带着钥匙靠近车，车内照明就会自动亮起，这点细节很贴心。

价格与销售

斯巴鲁XV在国内厂家指导价是19.98~23.78万元，其中顶配的豪华导航版经销商一般很少进货，所以实际上你在中国能买到的XV通常价格是19.98~22.98万元，还没考虑降价和优惠。而XV在美国的售价是21995~29295美元（约合人民币13.62万元~18.14万元），与国内的价格差距大，但是还没大到夸张的地步，毕竟日本进口车到中国的关税比到美国高得多了。

Consumer Reports认为，“买XV还不如买翼豹掀背版，它静，快，好操控，也更便宜”，但这“便宜”的理由，在中国是不成立的。

XV保有量不高，这不仅仅是中国的现状，全世界范围内，斯巴鲁这个品牌的保有量都不算大，更何况一款个性化小型准SUV。不过，上市第一年，XV还是做到了年销8000台，占到了斯巴鲁中国总销量的五分之一。在中国，XV是最便宜的一款斯巴鲁，也是便宜的一款全时四驱车。凭这一点，XV已经值得注意。再加上其他方面也不弱，如果你并不太注重大空间，也能接受进口车相对比较贵的后期费用，XV会是非常值得考虑的车型。