这是一台与“爆TEC”之类的本田式标签没有任何关系的本田车型。却是一台最符合中国国情的本田，其自2013年6月上市以来年销量超越15万辆的成绩也足以证明这点，它就是凌派（CRIDER）。

       日前广汽本田终于推出了凌派的升级改款车型，其升级三大步也让这台专为我国打造的紧凑型车焕然一新。

       升级第一步：外观

       老款凌派最大的争议相信就是其外观设计，由大量镀铬装饰组成的前脸被消费者们毫无保留地戏称为“大板牙”……以本次小改款为契机广汽本田也针对这个地方进行了幅度颇大的更新，而其余一些改变也为消费者带来一定的新鲜感。

       升级第二步：内饰&配置

       改款凌派的内饰基本上没有变化，各个细节依旧渗透出浓厚的本田味。相比之下，新车在配置方面的提升更值得关注。

       升级第三步：CVT变速箱&发动机

       与目前国内在售的大部分本田车型一致，改款凌派亦更换了CVT变速器，配合经过调教的1.8L发动机，又会擦出怎样的火花？在驾控方面，新车与老款又有哪些不同？

       结语：

       新款凌派的改动实际上并不多，但却是拳拳到肉。换装CVT变速箱自然是最大亮点，但更为丰富的配置相信才是新车对消费者的吸引力所在。毫无疑问，它仍然是一台最符合我国国情的本田，也是最懂中国消费者心思的本田。