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嘉年华ST 200官图发布 史上最强嘉年华
2016年02月29日 10:48 来源: 汽车之家 编辑:郭裕轩 打印 手机阅读
[导读]作为嘉年华系列性能最强的版本,福特日前正式发布了嘉年华ST 200的官方图片。相比现款嘉年华ST,新车不仅在外观及内饰方面有所提升,其搭载的1.6T发动机经过全新的调校,使该车0-62英里/小时(约合100公里/小时)加速时间缩短0.2秒,达到了6.7秒。据悉,该车将于今年6月交付海外用户。

       【车主之家 新闻】作为嘉年华系列性能最强的版本,福特日前正式发布了嘉年华ST 200的官方图片。相比现款嘉年华ST,新车不仅在外观及内饰方面有所提升,其搭载的1.6T发动机经过全新的调校,使该车0-62英里/小时(约合100公里/小时)加速时间缩短0.2秒,达到了6.7秒。据悉,该车将于今年6月交付海外用户。

       外观方面,嘉年华ST 200基于三门版嘉年华打造,其采用了专属的风暴灰车身涂装,并装配了全新造型的17英寸哑光黑铝合金轮圈以及红色的制动卡钳,整体运动感十分突出。其车尾部分基本延续了现款嘉年华ST的设计,不过其配备了带有LED光源的尾灯组,尾门右侧的“ST200”标识也证明了其独特的身份。

       内饰方面,新车内部依然为黑色的主色调,在多媒体控制区及空调出风口等部位融入了黑色的高光饰板。作为一大提升,该车装配了可提供包裹性更佳的Recaro前排座椅,其座椅表面全新设计的花纹令防滑性更加出色。此外,该车在中控台空调控制区下部同样增加了ST200金属铭牌。

       装备方面,嘉年华ST 200配备有增强型的扭矩矢量控制系统、3种模式的车身稳定控制、改进型转向节、增加刚性的后悬架扭力梁、使车身高度降低了15mm的前后减震弹簧/减震器、缩短型转向臂(转向比为13.69:1)、增大的前轮制动卡钳以及后轮制动盘等,诸多装备的加持为嘉年华ST 200的高性能表现提供了保证。

       动力方面,嘉年华ST200继续搭载了一台1.6T涡轮增压汽油发动机,经过全新的调校,其最大输出功率为200马力,峰值扭矩290牛·米,相比现款嘉年华ST分别提升了18马力和50牛·米,0-62英里/小时(约合100公里/小时)加速时间也由嘉年华ST的6.9秒提升至6.7秒,极速提升10公里/小时达到230公里/小时。此外,在超增压模式下,该车可在15秒内,将最大输出功率和峰值扭矩分别提高15马力和30牛·米。

       

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