近日福特官方正式放出了嘉年华ST200车型的官图，嘉年华ST200车型在嘉年华ST车型的基础将做出了大幅改进，最大功率提升到147kW，百公里加速时间也被缩短至6.7秒。新车最快将于2016年6月开始正式投产，不久后就能交付客户。不过新车款能否进入国内销售目前暂无具体信息。
嘉年华ST200车型提供了一个名为“暴风灰”的专属车身配色，为了凸显其特殊车型定位，轮圈采用了亚光黑+抛光亮边处理，同时刹车系统被进一步加大，卡钳喷涂上更具运动风格的红色。此外车辆尾标也换装成最新的“ST200”字样。
同外观一样，嘉年华ST200的内饰也被小幅调整，为配合全新的车身配色，RECARO座椅的部分表面选择了与车身相近的灰色面料覆盖，迎宾踏板被换成福克斯ST上的光带式结构。此外新车还在中控台下方加入了凸显其特殊定位的“ST200”标识。
图为嘉年华ST上使用的6速变速箱
而嘉年华ST200并不只是简单对外观做出了改进，操控及动力方面才是其真正的重点。ST200沿用了嘉年华ST上的1.6T发动机，但最大功率提升至与美规四门版嘉年华ST车型相同的147kW，最大扭矩也从240Nm提升到290Nm。在超增压模式下，最大功率及最大扭矩还可再行增加11kW和30Nm。配合全新的6速密齿比手动变速箱，嘉年华ST可在6.7秒内完成百公里加速，最高时速也可达到230km/h。
操控方面同样也有不小看点，ST200上提供了全新的扭矩矢量控制系统及3阶段可调电子稳定系统，可有效削减大功率前驱车的扭矩转向趋势。悬挂方面换装了全新的减震套装，整体车身高度被降低15毫米，搭配全新的转向机（转向比13.69:1）及强化后扭力梁结构，使整车操控质感大幅超越在售的嘉年华ST车型。
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