日前，德国专业汽车杂志《汽车画报》（全球发行量最大的专业汽车杂志）发布的2015汽车质量报告，该汽车质量报告自2001年开始发布以来，已经走过了14年的春秋，该报告以其数据的准确性和全面性以及第三方客观的立场在德国汽车工业界和汽车市场中有着举足轻重的影响力。

       先开门见山，下图就是今年的德国汽车质量报告的品牌排行榜。

       ▲2015年度德国汽车质量报告品牌榜

       结果一目了然：起亚和马自达并列第一，日韩品牌领跑，德国品牌差强人意，大众排第十八位，菲亚特垫底……但这份榜单到底是怎么来的呢？为什么棒子哥的起亚可以排第一，为什么大众就差点垫底了呢？文章最后会给小伙伴们解释。

       我们以大众品牌为例，先来说一下这份榜单是怎么来的。该榜单的评测标准分为七大项：

       ▲《汽车画报》问卷调查结果

       其中大众以8.6分的得分位列第7位。

       二、召回和改进（Rückrufe）

       这项标准包括汽车有什么故障？有没有影响到汽车的安全？涉及了多少汽车？生产厂家如何处理汽车故障的？消费者有没有得到妥当的对待？汽车故障的信息是否透明和准确？

       在这项标准中大众因为柴油发动机排放丑闻，TSI发动机的不透明的高油耗，高尔夫和高尔夫R的油泵问题，Polo和e-Up的安全气囊控制问题等等很大程度上拉低了大众的排位。

       三、TUV白皮书

       先说一下TUV是什么鬼，TUV （Technischer Uberwachungs-Verein）意为技术监督协会，是德国的一家国际化的认证机构，提供专业管理体系认证服务。（引用一下度娘：TUV南德掌握了专业的国际管理体系审核认证技能，对质量、环境、能源、安全、风险、健康、教育、商业连续性以及社会责任感等方面进行检测认证。涉及的领域包括汽车、铁路、航空、机械工程、信息技术、银行、金融和健康服务。）还是不明白？小伙伴们知道ISO9001吧，就是小到方便面矿泉水大到飞机大炮上都会有的传说中的国际认证，就是他家的。不明觉厉有木有？

       ▲2011到2014年度，《汽车画报》质量报告品牌榜

       从2011年到2015年的榜单可以看出丰田，马自达和现代几乎每年都占据着前三甲的位置，而起亚则由2011年的第14位在榜单上步步高升，到2015年已经占据了榜首位置。

       毫无疑问在这份榜单中，最引人注意的当属起亚，这个来自韩国的汽车品牌，早已经麻雀变凤凰，引用汽车画报杂志对该榜单的评论：“日本和韩国的双红并不让人感到意外，客户的满意度不仅仅是靠一辆漂亮的新车，更多的是由令人满意的质量和未来几年汽车厂家对质量的保证铸成的。德国的汽车生产商是应该反省了”。

       起亚已经用事实说明，品牌的形象是可以用可靠的质量和优质的服务来一点一点铸造的。

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