这几天绝大多数人的春节假期已经画上了句号,新一年的拼搏也已经开始。此时,不但我们要想方设法的摆脱假期综合症,搭载我们异地探亲、走亲访友、长途旅行等等,在两点一线上不断奔波承载了数倍负担的爱车,也要好好的修养一下。
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而节后保养,虽然要比节前保养简单很多,但方方面面都千万不要遗漏。 经过几天的长途跋涉和雨打风吹,以及回老家过年常遇的路况不佳,车体容易积泥沙,还会有许多尘土附着,甚至出现一些小磨小擦和小碰撞。 所以,长假结束,首先要做的就是对车身的外部进行清洗,将附着在车漆上面的灰尘、泥浆等痕迹去除,以免各种污物长期停留在车身上,破坏漆面。 同时,还要检车车身是否有外部刮伤、撞凹的痕迹。 如果不是很严重,完全可以自己动手搞定 1、面积稍大的刮伤用补漆笔。使用前要先将补漆笔内油漆摇匀,像涂指甲油一样补底漆,补漆笔抹处干了之后,再将细蜡打上。 2、碰撞留下的划痕、凹陷没有出现脱落、掉漆的现象,用修复术,大约需20-40分钟。 3、轻微刮花的漆面通过打蜡完全修复,用混合剂处理,擦拭方法为直线擦拭,再上蜡,细微刮痕几乎都去掉了。 4、严重刮蹭,在刮痕处涂上除锈剂,等10~15 分钟用面纸擦去除锈剂后,避免刮伤处再继续生锈。 轮胎是车辆接触地面的唯一部件,受损几率非常高,长途行驶后一定要检查轮胎是否有刮伤,检查胎压、四轮平衡,看有无老化裂纹或创伤,侧壁有无鼓包现象等。 如发现胎侧有明显刮伤的,建议立即更换,因为胎壁较薄,刮伤会大大增加爆胎几率。 同时吗,如果发现长途行驶之后,轮胎已经完全磨损,应该及时更换。 四只轮胎最好是同一品牌、同一花纹、同一规格的。 过年回家,路况不佳实属常见,很可能因此造成汽车底盘的轻微刮蹭。所以,对底盘做个检查很有必要。 底盘检测的内容主要包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤,同时要检查底盘锈蚀度。 如果发现底盘有轻微异响、车辆停放位置出现油渍等现象,那么底盘受损的可能性极大。 如果出行期间曾在山路或者泥路行驶过,泥浆这些污物容易附着在底盘上,车主最好去4S店做专业的底盘防锈护理。 刹车是直接关系到行车安全的重要部件。 长途行驶之后归来,应该检查刹车片与刹车盘磨损是否过度,是否异常,如果蹄片的磨损超出限刻度。 一般情况下,当前轮刹车片小于三毫米,后轮刹车片小于两毫米时必须更换。或者,在踩刹车时出现啸叫就要更换刹车片了。 经过长途奔波,特别是农村的非常多的烟尘等,空气/空调滤芯会变得很脏。 如果污损的不是很严重,车主可以简单的清理;如果污损严重或者出现损坏和开裂的现象,就必须更换新的滤芯。 长时间的行驶之后,车内难免会产生异味。再加上节日期间众多物品会临时堆在车内,杂乱不堪。 因此,节后应该把车内的物品好好整理一下,做一次彻底的清洗和除味。 汽车内脚垫、坐垫、出风口等卫生死角更应该做好清洁。 注意:清洁时要避免车内电器系统受到水分的侵袭。 由于春节期间长时间的行驶,爱车的各种液体必然会有消耗和渗漏。而玻璃水、制动液、防冻液等液体一旦消耗过量,就会对整车的正常运转产生很大影响。同时,长途行驶后,机油也很容易变质。 对于长途行驶的车主,一定要检查机油,颜色为棕褐色,则要对机油进行更换;颜色为黄色,且流动性较好,则不需要更换。玻璃水、制动液、防冻液等液体,车友可通过量油尺上的液面位置进行判断。 发动机舱内线路很多,如果受到外力的冲击很最容易造成外皮脱落、电线裸露,增加短路的可能。 清理车辆发动机舱可以有效防止车辆自燃,特别是检查松动的电路和落入发动机舱内的树叶很重要,若发动机舱内落叶较多,应及时清理。 处于停驶状态的车辆,即使表面似乎没有任何磨损,实际上长期停放会使机油、刹车油、防冻液等出现变质的状况。停在室外尤其如此。 同时,长期停驶,轮胎和轮辋也容易发生变形。 所以,即使车辆停驶,车主也不要不当回事,一样要做适当的保养。一、车身
二、轮胎
三、底盘
四、刹车
五、空气/空调滤芯
六、车内清洁
七、各种液体
八、发动机舱
九、停驶车辆
*以上图文整理自网络,编辑汽车保养与维修。
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