从芈月传秦国的成功到当今好车品质

2016年02月03日 23:30 来源：车主之家编辑：常州分站打印手机阅读

正能量历史大剧《芈月传》浩浩荡荡地播完了，许多人从《芈月传》里看到了治国养家和儿女情长，感受到了秦国一步一步从年轻的小国、进化成大一统的天下强国，简直比超级玛丽闯关成功还激动人心！我们可曾思考过，与齐楚燕赵卫韩等其他列国相对比，秦国到底有什么特别牛B之处呢？

若将一款好车比做秦国，历史竟如此相似：秦国几经波澜进化发展成为强国，在中国汽车发展史上，一款完美车型亦经历几代更迭、创新和发展，最终才能成为消费者的Dream Car。从《芈月传》里，我们能参透到秦国闯关成功的四大秘诀，同时，感受一款好车必备的四大品质。

秦国第一大秘诀：独特鲜明的政治智囊团

好车第一大品质：异于同级的鲜明个性

在《芈月传》里，我们可以看到，秦国坚持商鞅之法，任用个性化的政治主张，与其他列国沿用旧法形成鲜明的对比。芈月继位后，不拘一格降人才，以铁腕、标新的政权主义赢得本国认可，并使列国输得心服口服。

同样，对于一款车而言，鲜明的个性十分重要，“That’s it！”它形成了消费者心目中的强烈印象并产生共鸣。就拿1月9日新鲜出炉的全新一代艾力绅来说，这款专为精英人士量身打造的stylish型男MPV，令人刮目相看。

全新一代艾力绅不同于同级MPV的中庸商务风设计，外观霸气侧漏。车头流线型增加，前脸粗狂的大镀铬装饰中网，显得格外威猛，大胆的线条和塑造手法更有磅礴气势和尊贵气质。车头下方设计细节丰富，比如下格栅成“U”型包围轮廓，两侧的雾灯则在“C”字型轮廓内，并采用了5连LED投射式灯组。顶配车型近光灯及远光灯全部使用LED光源，LED行车灯被镀铬装饰分离在上下两个位置。另外，车身流线型设计，与车头呼应的“U型”车尾，全新一代艾力绅的独我个性令人过目难忘。

秦国第二大秘诀：让天下老百姓有足够的舒适安全感

好车第二大品质：让天下消费者有足够的舒适安全感

春秋战国时期，兵荒马乱，全天下的百姓可都是风声鹤唳“玻璃心”啊！

谁能给他们带来稳定持久的安全感，谁能让他们的生活更舒适，他们就拥护谁。于是，MAN气十足的秦国赢了。秦国大一统的过程，就是扩大疆域、提高老百姓生活品质的节奏。

让消费者有足够的舒适安全感，同时也是一款好车需要具备的重要品质。这年头谁愿意让自己憋屈？跟我喊：舒适舒适舒适！空间空间空间！

这里必须夸一夸全新一代艾力绅的内饰和内部空间了。内饰方面，全新一代艾力绅给人的第一印象就是做工十分考究，而坐进车内，我们也可以充分感受到东风本田在内部用料上的诚意，柔软的坐垫以及支撑力度适中的靠背营造舒适的驾乘感受。

内部空间的多变性提升了舒适度，尤其740mm的中排滑轨，为中后排提供了更多的空间选择。商用时，后排座椅隐藏式折叠后，中排座椅可再次向后移动，配合航空座椅设计，简直头等舱体验。家用时，第三排座椅坐垫宽大，并且靠背和椅垫成“锐角”结构，下陷式的坐姿对腿部和头部空间都很舒适。此外，电动双天窗，使后排有更痛快的头部空间体验，还增大了采光面积。太舒服了，好想立刻投入全新一代艾力绅的怀抱！

秦国第三大秘诀：开明纳贤，替代世袭旧士

好车第三大品质：开创智能车生活

除了坚持商鞅变法之外，秦国更让人肃然起敬、实力点赞的秘诀，就在于它的开明纳贤，善于招揽来自于五湖四海的有志之士，严打旧族，鼓励创新。

创新之于秦国如此重要，对汽车而言更是。如今车市新车层出不穷，谁家不够标新立异、玩不转8090后跳跃的心、高科技含量余额不足，就难以杀出一条血路来。

全新一代艾力绅大型中控台令人眼前一亮，智能仪表盘、触控式控制屏、智能导航系统等，科技范儿十足。

当然，求新也是全新一代艾力绅的一大亮点。其新增诸多配置，其中“Honda SENSING” 安全超感不得不说。全新一代艾力绅首次搭载的一套完整的安全驾驶辅助体系，从前方安全、侧方安全、后方安全三个维度出发，包含了预碰撞预警系统、主动巡航控制系统、车道保持辅助系统、盲区监测、全景影像、后视镜广角镜头等一系列配置。科技感蹭蹭蹭地往上涨，玩智能的准车主也可以下手了。

秦国第四大秘诀：建立强大的军队

好车第四大品质：汽车需要一颗强劲的动力心脏

人家玩的都是普通的步兵骑兵，几十年不变，秦国偏不。芈月掌管朝政后，秦国创新吸纳了草原越野元素，建立起来异常强劲的铁骑大军，横扫六国跟过家家似的易如反掌。

可见，动力强劲，干啥啥赢吃嘛嘛香。对于汽车而言，一颗强劲的动力心脏是相当核心的。是的，这里还是要夸夸全新一代艾力绅的动力升级了。全新一代艾力绅匹配 CVT无级变速箱，在换挡平顺上进一步提升；搭载的是"地球梦科技"2.4升排量的发动机，从它的名字就看得出，它体现出更多对环保、效率的关注。另外在同级别的自然吸气发动机中，这台发动机的性能表现也处于很高的水平。采用本田独创的i-VTEC技术，并且与汽油直喷系统相结合，在大幅提高燃油效率的同时，通过降低缸内摩擦损耗，将峰值扭矩输出提升了8%，燃油经济性提升了13%。