目前国内SUV市场需求激增，自主品牌SUV以绝对优势领跑市场，这让热门的合资品牌也望尘莫及。这表明，自主产品已经用实力赢得了消费者的信赖。其中，哈弗H6常居销量自主品牌SUV榜首，而CS75凭借对消费者的十足诚意也受到广泛青睐，销量表现十分抢眼。

       两款车型综合实力究竟如何，今天我们来一较高下。

       外观设计：

       外形上来看，长安CS75整车造型具有年轻化的感觉，矩形前脸大灯、前格栅横通式的“CHANGAN”logo，个性突出的轮毂设计，给人很强的视觉冲击力，营造出十足的硬汉形象。

       相对而言，相比老款车型，哈弗H6全新的家族式设计显得较为中庸，没有明显变化。

       内饰配置：

       与外形风格一致，长安CS75的内饰偏重年轻时尚。而哈弗H6则同样显得更加保守内敛。做工方面，长安CS75表现出色，中控台附近竖向加菱形的空调出风口，以及柔软的线条尤显精致。

       哈弗H6延续了以往的内饰工艺，但用料方面还需要提升。舒适配置方面， CS75与哈弗H6一样有着电动天窗、DVD娱乐主机、前排座椅加热等配置。

       值得一提的是，CS75非常厚道的全系标配了黑色皮质座椅以及红色缝线的设计，这样的内饰工艺和设计显示了长安的用心和对于消费者的诚意。

       空间：

       绝大多数选择SUV的重要指标，就是空间。长安CS75的车身尺寸为4650*1850*1705mm，这在同级别中表现是相当突出的了，而哈弗H6则是4640*1825*1690mm。长安CS75的轴距为2700mm，哈弗H6的轴距则是2680mm。对比看来，长安CS75的车身尺寸和轴距都要占优势。

       后排放倒后，CS75可秒变“纯平”双人床，充分满足了消费者对于渴望享受旅途的所有期待。而储物空间同样是CS75的优点，随处可见且非常深的储物格完全可以满足日常使用。哈弗H6前排空间可满足正常体型消费者的需求，但后排空间就不那么充裕了，若是长时间行车，后排乘客的舒适度会大大降低。令人遗憾的是，储物空间一直是哈弗H6的短板。

       动力：

       Cs 75自动挡车型搭载了长安自主研发的Blue Core 1.8T发动机，和长安睿骋上使用的相同，完全可以叫板任何同级对手，哪怕是大众引以为傲的1.8TSI发动机。

       为了迎合CS75的SUV特性，这款发动机的升功率以及中低速扭矩都提升了50%以上。同时，由于采用了低摩擦、低油耗技术，整车油耗更是降低了10-15%，这对于普通消费者绝对是大大的福音。

       爱信是全球知名的变速箱生产商，它的变速器因性能稳定、技术含金量高而在业界有口皆碑，但出于成本的考虑，很多汽车厂家却弃之不用。长安CS75却下血本采购爱信6速手自一体变速箱，并与CS751.8T车型完美组合，换挡平顺快捷。

       哈弗H6主推1.5T+6速手动变速器的动力组合，在城市道路驾驶时作用似乎并不大，反而有很多消费者反映，H6的1.5T车型地库上坡困难。

       总结：

       长安CS75各个方面表现诚意十足，性价比相当高。并且， CS75车内静音做的也相当出色，怠速时仅车内噪音37分贝（H6的怠速45.7分贝）。哈弗H6做工工艺和各项配置表现中庸，虽有庞大的客户数据支撑，但性价比上会比长安CS75差很多。我们不得不揣测，这恐怕就是厂商主推1.5T的原因所在了。

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