记得在2015年的深港澳车展现场，车主之家从北汽新能源获得的信息是：暂时没能拿到深圳的地方补贴，卖车非常困难。时隔半年，北汽新能源在深圳一口气交车1145辆，全都是新能源汽车！这是怎么做到的？北汽新能源在深圳举办了一次交车仪式，收获信息如下：
1、北汽新能源能拿到深圳地方补贴了！
经过半年的努力，北汽新能源不但能拿到国家补贴，也拿到了深圳地方补贴。不是“走后门”，而是实打实的按照深圳市政府的要求新注册了一家5000万卫蓝公司，北汽新能源真的准备在华南市场“落地生根”了。
2、深圳是比亚迪的“主场” 北汽新能源怎么做到的？
其实北汽新能源跟比亚迪并非水火不容的关系，反而更像是好朋友。深圳这么一个开放的市场，也需要更多的品牌参与竞争才会更加有活力。而且北汽新能源目前跟比亚迪并没有形成直面竞争的关系。后续就算有也很正常，这个市场很大，还有很多地方不完善，需要大家一起努力。
3、这1145辆纯电动车都卖给了谁？
目前主要是企业采购，私人占比较少。包括中兴、联程共享、地上铁、迪威视讯、海博瑞德等数十家企业。其中，545辆纯电动乘用车、600辆纯电动物流车，车型涵盖EV160、EV200和威旺307EV。私人市场现在还是会受到限制，充电等问题依然会制约私人用户购买，但这些问题会随着这些企业的带动慢慢得到解决。
4、这批新能源车主要用来干啥？
在深圳投放的这批车辆，主要是用于租赁领域，包括私人出行和物流配送车辆的租赁。随着政府对新能源汽车扶持政策的逐步落地，尤其是充电设施建设力度加大，越来越多的企业和资本看好新能源汽车行业。而租赁是目前被公认为新能源汽车推广的最佳模式，因此很多企业从租赁入手，其中有传统的汽车租赁企业，如中南运输、易通行、瑞瑞等；也有新兴的科技型企业，如中兴、联程、巴斯巴、迪威视讯、海博瑞德等。随着车辆的交付，这批企业也将成为深圳地区首批开展新能源汽车租赁运营的企业。
5、北汽新能源2015年的“战绩”如何？
统计数据显示，2015年我国新能源乘用车销量达到19.9万辆，是上一年的3.3倍。深圳2015年全市新能源汽车规模总量超过2.5万辆，居全国前列。北汽新能源2015年实现销售20129辆，增速略高于行业平均水平，并连续第三年位居国内纯电动乘用车销量之首。
6、未来深圳新能源市场会如何发展？
截止2015年，深圳市已完成70座社会公共充电设施建设，主要分布在公共停车场、公园、体育场馆等，能够提供2600个充电位。同时，在全市580处住宅区、商场、党政机关等配建充电设施，提供超过9300个充电桩。按照深圳市“十三五“期间充电设施布局规划，如果深圳完成各类新能源汽车充电桩建设达到12万个，建成功能清晰、布局合理、使用便捷的充电设施网络，新能源汽车在深圳的迅速普及指日可待，深圳提出的成为中国乃至世界新能源汽车龙头城市的目标可望实现。
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