广汽丰田推出的首款混合动力中级车雷凌双擎，首次搭载丰田国产化混合动力系统，以“让消费者拥有物美价优的混合动力车型”为目标开发，开启中级车“混动+”潮流。

       充满先锋和尊贵气质的双擎专属风尚设计、同级最优的4.2L/100km极致低油耗、游刃有余的智能操控体验、酣畅淋漓的初中段加速性能、如绸缎般丝滑的平顺性、无以伦比的静谧境界，双擎科技带来的六大“混动+”优势，造就雷凌双擎的高颜值、高科技、高质感，在驾驶体验上远胜其他品牌1.8L或1.4T普通汽油车。

       作为一款“13万元双擎家轿”，雷凌双擎抹平了和同级普通汽油车的价格鸿沟，与此同时，它的配置水平堪比许多中高级车型，成为完美融合科技和时尚的理想座驾。

       外观方面：令人怦然心动的外观造型

       重新设计的车身线条以流动感为主体而兼具冲击力，配合丰田家族全新KEEN-LOOK前脸造型，将中级车的尊贵感与时尚先锋感融于一身。前灯组采用结构紧凑的远近光一体投射式LED大灯，在白天及夜晚行驶时都会给人以深邃凌厉的质感，16寸铝合金轮毂配以风车形渐变金属抛光图形，象征车辆环保愿景，鲨鱼鳍天线提升侧面线条生命动感。

       内饰方面：凸显科技感与运动感

       细节方面，丰田双擎家族标志性的尊尚蓝色元素彰显混动血统，而内饰方面相比雷凌普通版也更加考究，采用双擎特有的混合动力仪表盘、碳纤维面板以及透明挡把，融科技感与未来感于一身。内外饰有机协调，将雷凌双擎中级车的外观提升到了一个全新高度，设计质感丝毫不亚于中高级车型甚至可以媲美许多豪华车型，进一步摆脱了中级车圆润中庸千篇一律的造型。

       空间方面：傲视同侪的舒适感

       雷凌双擎继承了雷凌在舒适性方面的卓越用户口碑，并进一步提升，为车主提供更完美关怀，提供远超同级车的舒适感受。

       动力方面：淋漓尽致的加速性能

       雷凌双擎将采用由一台1.8L阿特金森循环自然吸气发动机与一台电动机组成的混合动力系统作为其动力来源。1.8L汽油发动机最大功率73kW/5200rpm，最大扭矩142Nm/4000rpm，永磁同步电动机最大功率53kW，最大扭矩207Nm。蓄电池容量达到了6.5安时。采用混联式结构布局的"双擎"混动系统，最大总输出功率可达100kW。匹配一台E-CVT电子无级变速箱，可提供纯电动(EV)、节能(ECO)和动力强劲的加速(POWER)三种驾驶模式可选，官方给出的综合百公里油耗为4.2L。

       小编点评：雷凌双擎导入丰田最先进的混合动力系统，引领新一代混合动力技术新潮流，成为中级车划时代产品。而约为13万的定价，同时也让更多消费者为之心动。

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