谁是最保值的品牌

2015年12月05日 13:24 来源：沧州世盛打印手机阅读

乏善可陈的广州车展，确实让人有点失望，好在还有人在给撑着场面――中国汽车保值率研究委员会今天发布了《中国乘用车保值率报告》2015版，算是车展新车之外，对广大用户而言难得的干货。

在予墨微信公众号的后台，很多朋友给我留言提问，但很少涉及的领域有两个，第一是主动安全性，第二就是保值率。而予墨也总是在不遗余力的向大家强调，除了动力性、经济性、空间等之外，这两点的重要性。

保值率是在选购新车是最应该被考虑的标准之一。同样一个价位的车辆，在使用相同时间和里程后，由于保值率不同，在换车出售时价格差距很大。保值率低卖价低。所以在购买新车时就要考虑购买保值率高的产品。

以前，我说让大家关注保值率，也只能凭借经验来为大家做出判断，而广州车展上发布的这份《中国新车保值率报告》，则是以后大家买车的一个重要参考。话说，我们应该感谢二手车电商和大数据在这几年的快速发展，让过去很难得被量化的保值率，终于有了可信赖的数据源。

中国汽车保值率研究委员会，是由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会，和第一车网联合发起的行业性、非盈利性的汽车保值率研究组织。2015版的报告，一共有2437个品牌14万款车，大约1.5亿条VIN码(VIN码就是每辆车的身份证号码)被识别和统计。正是因为有这样的二手车交易量作为分析数据的支撑，予墨觉得这份报告的可信度还是蛮高的。

建议所有准备买车的同学收藏予墨的这篇文章，留下这些数据作为自己选车的一个重要参考。

注：根据《中国新车保值率报告》统计而来，予墨制表。科帕奇和思迪居然入围

予墨仔细对比了这份报告中涉及的品牌和车型，其中保值率最高的品牌是大众。所有榜单加起来一共有53款产品入围，其中大众有12款车型，丰田为8款，本田为6款，而通用系雪佛兰和别克加起来，才4款。而且，在大众入围的12款车型中，高尔夫、迈腾、途观、Tiguan分别为紧凑型车、中型轿车、国产紧凑SUV和进口紧凑SUV这四个最大细分市场的冠军。