如果说国内哪个品牌的SUV比较火爆，比较让人信赖的话，我想大部分人想到的应该都是哈弗。毕竟这是一个专门做SUV的品牌，而且其造SUV的历史已经有了十几年，算得上国内SUV品牌的元老了。而在其中如果挑选一款最能跑的车，个人觉得，非今年刚刚上市的哈弗H6 Coupe莫属了。
之所以说其是SUV中的“跑男”，一方面是这款车是哈弗家族里面跑的最快的，官方称其百公里加速9s，这个速度和一些主流合资品牌SUV不相上下了；另一方面则是其较高的颜值和不错的做工，与真正《跑男》里面的俊男靓女相比倒也显得般配。不过一款车自然不是能跑就行，还要看其内在的实力，所以，今天我们就来看看，这款车究竟有着怎样的表现？
说到外观，这款车在继承了哈弗家族的一些传承之外，又增加了一些与哈弗家族不同的意味，比如悬浮式车顶设计、高腰线的轿跑风格以及19寸大脚轮毂的使用，不敢说这种设计非常完美，但确实是将哈弗H6Coupe这款车打造的漂亮许多。而日间行车灯、转向灯、远近光多种灯组一体的设计，加上不错的外形风格，颇有些宝马的意味。
说完外观该说内饰了，如果用一句话来评论这款车的内饰的话，编者觉得“高逼格，用料下本”非常合适，为毛呢？看看这款车的用料，中控台，搪塑工艺的，标配；门板内部，软材料包裹的，标配；座椅，仿真皮的，标配；方向盘，真皮的，标配；中控大屏，8寸高清的，一样是标配。此外，像行车电脑、ESP、自动驻车、并线辅助、上坡辅助、陡坡缓降、胎压监测、无钥匙进入、无钥匙启动、防眩目后视镜、定速巡航，这些统统都是标配。可以说，即便是最低配车型也有着合资品牌中高配车的水平，编者觉得还是蛮值的。
既然被称为哈弗家族的“跑男”，自然该有些能“跑”的本事，发动机就是其最大的凭借之一。这款车搭载的2.0T发动机，是长城汽车自主研发的一款汽油机，最大功率145kW，最大扭矩315N?m，和搭载在哈弗H8、H9上的属于同一系列，只不过在调校上略有不同，这也使得这款车不会像哈弗H8、H9那样依赖97#汽油，93#的就能喂饱它，后期的使用费用也相对更低。另外，这款车匹配的是6速手动和6速双离合变速器，出自于德国格特拉克的6速双离合变速器已经在世界多款车型上应用，品质上还是比较可靠的。
底盘上，哈弗H6 Coupe采用了和其同胞兄弟哈弗H6一样的前麦弗逊后双横臂独立悬架的底盘设计，有了哈弗H6百万辆的基础垫底，在技术上和应用上也都相当成熟了，装在这样一款车上自然是轻车熟路。另外提醒一下，这款车只有手动挡才会配备四驱系统，自动挡是没有的，而且这款车的四驱系统只是适时四驱，驱动力有限，指望拿这款车越野的车友还是不要抱这个念头了。
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