从全新一代XC90的上市开始,沃尔沃拉开了旗下产品全面升级换代的序幕。在XC90之后,沃尔沃全新豪华中大型轿车S90成为众人关注的焦点。作为全新“90”系列的第二款车型, S90将取代S80成为沃尔沃旗下全新一代旗舰级轿车。日前,网通社编辑在第一时间于瑞典哥德堡对沃尔沃S90进行了空间体验。虽然新车有着轿跑车般的线条,但在车内仍然有着充足的头部及腿部空间。并且长车头、短车尾的造型并没有牺牲后备厢空间,可谓是秀外“惠”中,在保持良好“身形”的同时,能提供足够的车内空间。
1、S90内部空间结合轿跑身形 可谓秀外“惠”中
定位于豪华中大型轿车的S90给人的第一印象车内空间应该不小,但看到近乎于轿跑的车身造型又让人感到有所质疑。结合中国消费者要“大大大”空间的需求,网通社编辑对沃尔沃S90进行了实际体验。首先是前排空间,体验者身高在183cm左右,在将座椅调节到合适的位置之后,头部尚有四指左右的空间,并不感觉压抑。
随后,在保持前排座椅位置不变的情况下,体验者来到新车的后排。通过实拍图片可以看到,后排的头部空间与前排相近,同样达到了四指左右,令人满意。而后排的腿部空间更达到了将近两拳,十分宽敞。值得注意的是,在引入中国后,沃尔沃S90将直接在华投产S90L加长版。拥有更长轴距的S90L将拥有更加宽裕的后排空间。另外,略显不足的是,在S90后排中央位置地板的凸起很高,超过了一部iphone6手机的长度,在后排中间乘坐时脚部将受到一定的影响。
在体验了S90驾驶舱的乘坐空间之后,再来看看后备厢的储物空间如何。在打开S90后备箱后,首先看到的是电动尾门的按钮,这在一些同级别的其他品牌高配车型上也进行了配备,但这一点起码不逊于对手。再看后备厢的空间,虽然从造型上看,S90车尾较短,但后备厢的空间却并不小,并且形状十分规整,便于物品的摆放。另外,可以看到,在后排靠背的中央有开口可连通到驾驶舱,便于从后排进行小件物品的取放和放置较长的物品。
2、“雷神之锤”再次现身 S90外观动静皆宜
在没有看到S90的时候,笔者一直凭着XC90的设计风格加以想象。当新车出现在眼前便有了一种果然不出所料的印象。在前脸部分,沃尔沃S90完全继承了由新一代XC90所构成的“雷神之锤”家族式前脸,这也许成为了全新“90”系列“大型”车的专属特征。直瀑式的进气格栅采用了内凹的造型,增加了前脸的层次感。另外,进气格栅的横向尺寸有所加大,与LED大灯的配合更加凸显科技感。
将视线转向S90的侧面,“简洁”二字映入脑中。新车的侧身线条有着沃尔沃品牌特有的简约感。从车身侧面不难看出,S90的A柱倾斜较大,车顶以平缓的弧线向车尾延伸,并且车身比例上车头长、车尾短,有着些许轿跑风格,十分符合当下轿车车身线条设计的流行趋势。
来到新车的尾部不难发现,全新沃尔沃S90放弃了沃尔沃传统的三角钢琴式尾灯设计,以双C型的尾灯取而代之,而在两侧尾灯上部的延长线之间还加入了醒目的“VOLVO”标识,结合标识下方的折线,整个尾部的层次感也同样得到了凸显。此外,通过实拍图不难看出,S90 T6版本采用了双边共两出排气布局,并且排气尾喉采用了正圆样式,体现了更加年轻化的运动感。
3、中控设计简约 木纹及金属装饰凸显豪华感
内饰方面,全新的沃尔沃S90中控台整体造型与XC90类似,整个面板的主体以一块纵置的大尺寸液晶显示器构成,液晶显示器集成了原本应该出现在中控台上的大多数按键。中控的设计非常简约,大量采用了木纹装饰面板和金属装饰件,凸显奢华感。在液晶显示器两侧辅以同样纵置的中央出风口。不过得益于更加低矮的轿车车身,全新S90的中控台纵向尺寸相比于XC90明显进行了压缩,这也使得它看上去要比XC90来得更加简洁和富有科技感。此外,还可以看到,全新的沃尔沃S90 S90搭载了功能强大的Sensus智能车载交互系统,而多功能方向盘采用了标准的三辐造型。
4、S90全新搭2.0T T6车型动力超宝马5系3.0T
在动力方面,沃尔沃S90与XC90一样,全系都采用Drive-E系列的2.0T四缸涡轮增压发动机。其中主推的T6版本采用的是机械增压+涡轮轮增压双增压发动机,最大功率高达235kW、峰值扭矩更达到了400Nm,与同样定位于豪华中大型车市场的宝马5系相比优势明显。搭载3.0T发动机的宝马535Li最大功率225kW、峰值扭矩400Nm。S90 T6凭借更小排量的高效发动机不仅峰值扭矩与535Li打成平手,最大功率更是高人一筹。此外,S90 T6还配备了AWD全时四驱系统,性能优越。另外,沃尔沃S90还将推出调校略低于T6版本的T5入门车型(189kW、350Nm)以及联合最大功率与峰值扭矩分别达到294kW、640Nm的T8 E驱插电混动版,动力选择丰富。