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意式型动掀背轿车——Ottimo致悦
2015年12月03日 09:05 来源: 菲亚特巴中万顺4S店 打印 手机阅读

       通常,两厢车更受年轻人的亲睐,而年长一些的消费者还是更为认同三厢车才是轿车的理念。而今天我们要试驾的则是广汽菲亚特克莱斯勒旗下,意式型动掀背轿车——Ottimo致悦。致悦拥有8.4英寸触摸屏、真皮座椅等直观大气的配置,而且7速双离合变速器、1.4T高功率引擎也不再仅仅是顶配车型上才搭载,性价比得到进一步提升,同时在一些驾驶感受上也有了一系列的改进。

       

       外观配置全面升级

       致悦气质上与菲翔完全不同,外观的整体效果带来了足够的惊喜,除了性感勾人的两厢尾部造型以外,前脸也有很多动感的变化,并且在外观配置上已经明显升级。比如氙气大灯、LED示宽灯、无钥匙进入等,都会立刻让你觉得致悦具有非常高的档次。

       致悦的C柱非常宽大,这样可以为后备箱赢得更充裕的空间。致悦前后盘刹采用了著名的Brembo布雷博通风制动盘,因此,抓地表现和制动效果异常出色。

       尾部隐匿着意大利的设计精髓,甚至让人联想到阿尔法·罗密欧。致悦配备了四探头雷达和倒车影像,在同级别非常出色。

       内饰设计精致质感

       在内饰配色上,致悦使用色差较小的灰黑或者纯黑搭配,使得内饰看上去更运动,还能起到延展视觉空间的作用。内饰材质的选用非常出色,进入车内马上会给人以高档的感觉。这其中包括中控台大量使用软包材质,再加上缝线处理,感觉非常用心的工艺。方向盘与门托等会与乘客直接接触的地方,都采用了皮质包裹,带给你视觉与触觉的双重享受。座椅更是相当出色,宽大厚实,臀部及腰部的支撑感都感觉良好,长途驾驶不容易腰酸背疼。

       同级最长轴距,空间有优势

       空间方面,受益于2708mm的轴距,致悦的内部空间表现还是不错的,无论是坐入前排与后排,都能找到非常舒适的乘坐姿势,并且后排达到两拳的腿部空间,可以用“自在”来形容。车内还设置了多个储物空间,实用性很强。后备箱的空间也能满足日常出游的需求,包括后排座椅可以4/6比例放倒,搬些大件行李都不是问题。

       动力极具看点

       致悦搭载T-JET系列1.4T涡轮增压发动机,分为88kW低功率版和110kW高功率版。由于致悦的定位更偏向活力运动的定位,高功率版将在更多车型上搭载。而变速器方面则搭载了新的7速双离合变速器,换挡速度快,换挡平顺性也较好。

       在日常的驾驶感受上,由于涡轮增压器很早就开始介入,所以基本不会因为排量小而感到起步无力,当转速接近1800转左右时,你会感受到更强的加速力量。相比其它车型,致悦油门踏板的敏感度更高,所以如果油门踏板踩下超过一半,发动机转速就会立刻上升到3000-4000转,这样更直接的感受就是,你会感觉到这款车的动力很出色,因为拉高转速后,动力可以随叫随到,你会很欣慰它出色的动力表现。

       悬挂舒适性表现不错

       致悦采用EPS电动助力转向,在原地泊车时,方向非常的轻,可以与日系车相提并论,特别适合女性消费者。在高速状态下,方向会变稳变沉。我们将车速拉到140km/h时,车辆的平稳性非常出色。

       致悦的悬挂虽然采用了与同级别大多数车型使用的后扭力梁式半独立悬挂,但致悦的悬挂调校在运动与舒适中间找到了一个不错的平衡点。无论是坐在前排,还是后排的乘客,在过减速带时你都不会有任何生硬的感受。在操控性上,致悦保持了菲亚特一贯的优秀作风,弯道表现出色。

       值得一提的是,致悦全系匹配了博世最新一代的ESP车身稳定控制系统,对于主动安全的保护非常到位,可能很多高端紧凑级车,都未能做到全系标配ESP。在被动安全方面的保护也同样值得肯定,前排双安全气囊+侧气囊+侧气帘,车门及前后保险杠都设置有防撞梁,对于中国消费者比较关心的安全问题,致悦做得很到位。另外,致悦的坡道辅助系统能提供给坡道起步的车辆以2秒的自动制动力,保证不因此而溜车。

       

       综上所述,致悦在外观方面做得足够吸引人,动力与操控方面完全能满足年轻朋友的日常用车需求,空间表现也非常实用,而且够用,是一款非常时尚且性价比相当不错的紧凑车,相信能吸引不少年轻消费者的目光。

       

       商家名称:菲亚特巴中万顺4S店

       咨询电话:0827-5182222

       商家地址: 巴中市回风区国税局旁

       

       微信号:bzwanshun

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