年轻就意味着放荡不羁的闯荡与追求，就如瓷罐上的花朵，即使打碎，仍留住年轻的容颜，留下残缺的美。LANNIA蓝鸟作为东风日产全新打造的一款紧凑型车，张扬到了极点也个性到了极点，其外部造型在很大程度上保留了概念车的设计，内饰材质方面颇具质感，从综合配置及10.59-14.39万元的售价区间来看新车上市后定能在紧凑级车型市场展翅高飞。您可拨打衡阳汽车团购24小时热线：18773417432咨询;也可发送短信(内容：姓名、车型、配置、颜色)报名;或加入衡阳购车团QQ群，群号：239818209。
编辑从东风日产衡阳高卫专营店了解到，LANNIA蓝鸟共推出5款车型，6款颜色，售价范围为10.59-14.39万元，喜欢此车的朋友不妨到店赏车、试驾。
外观篇：
蓝鸟最大程度地保留了概念车的设计元素，最新的V-Motion家族式设计风格改变了以往日产车中庸沉稳的印象，夸张的“V”字形中网、锐利的大灯、激进的下进气格栅、硬朗的线条，都为这款车型贴上了个性前卫、时尚张扬的标签。
全新的前脸造型是蓝鸟的最大亮点，复杂的线条设计和丰富的层次加上运动化的设计让车头看上去未来感十足。双“V”型进气格栅、宽大的镀铬装饰、黑色面板、凹凸有致的雕塑式线条，营造出十分夸张的感觉，视觉冲击力强。
“下潜”的前保险杠使车头凹凸有致，雾灯区的设计相对简洁，但结合突出动感的下唇，有几分性能车的姿态。
大灯造型狭长锋利，箭头造型近两年也经常在日产车型上见到，LED日间行车灯采用了“L”造型，与前脸造型契合度非常高。圆形卤素雾灯与大灯组相呼应，回旋镖式的蓝色折线和黑色硬朗线条将雾灯围绕，形成不错的视觉效果。
蓝鸟的长宽高分别为4683mm/1780mm/1465mm，轴距则达到了2700mm，可以说是A+级车型。车身侧面两条上扬的腰线增加了整车向前俯冲的气势，下方腰线的凹凸处理感觉拉低了重心，营造出跑车味儿。黑色的ABC柱让蓝鸟有着一个时髦的悬浮式车顶，快速下沉的后挡风玻璃与短车尾设计，打造出别树一帜的风格。
后视镜集成了LED转向灯，整体造型凌厉，但全系都不支持电动折叠，后视镜加热仅有顶配车型配备。实拍车型配备了无钥匙进入功能。
尾部线条饱满，给人以敦实的感觉，与车头那凌厉的线条相比，似乎有着一半是海水一半是火焰的对照。但是异形的尾灯还是告诉每一个观众，我就是蓝鸟，不一样的日产。
尾灯采用了类似回旋镖的造型，风格与前大灯相呼应，灯源方面则是采用卤素和LED搭配的组合。
后保险杠采用了磨砂纹装饰，尾排则是单边单出的隐藏式设计，牌照上方的摄像头为驾驶者提供倒车影像。
十辐反射状雷霆切削式轮毂，力量感十足。轮胎采用普利司通TURANZA，规格为205/50 R17。
内饰篇：
全新蓝鸟一改之前日产系列的居家风格，运动成为了新车内饰的主要基调，可选装的红黑配色更是让运动气息展现得淋漓尽致。
既然外观都如此运动了，那么蓝鸟的内饰肯定不会保守，略微偏向驾驶者的中控台，凹凸有致的红色网文都是年轻人的菜。中控台上采用的“钻石”纹理无论是手感还是视觉上都非常不错，对于年轻的消费者来说颇为讨喜。
蓝鸟配备D字型的平底方向盘对于一款普通日产车型来说绝对算的上是突破，同时带有多媒体控制键和蓝牙电话功能，这才更符合年轻人的口味嘛。仪表盘采用了双圆式+液晶屏的组合，看起来非常简洁，中央彩色液晶屏显示的信息非常丰富。
中控区配有7英寸的彩色液晶显示屏，多媒体系统具备Wi-Fi Miracast和CarPlay手机连接是日产在全球首次采用，支持安卓和iPhone系统，连接后均可以通过屏幕来控制或使用手机的功能。
中控液晶屏下方的空调控制区占用面积小，按键回馈感强，旋钮阻尼清晰不松散，不过只有顶配车型配备了自动空调。一键启动功能键位于中控台下方，旁边有USB、AUX接口和12V电源。
方向盘左下方有一排按键，从左至右依次是大灯高度调节、车身稳定系统、ECO节能模式，顶配车型最右侧为发动机启停按键。一键升降这个动能在日常开车时用到的几率非常大，不过蓝鸟只提供了驾驶室一侧的一键升降。
蓝鸟配备了可完全开启的电动车窗，控制按键和眼镜盒位于同一区域，主副驾驶两侧都配有遮阳板化妆镜。
空间篇：
座椅与内饰一致采用红黑配色，中间搭配网纹布面，填充饱满柔软，整体感觉偏向舒适，实拍车型采用6向手动调节。拥有2700mm轴距的蓝鸟，可以说是A+级车型，有着不错的前排驾乘空间感受。身高175cm的体验着坐进前排，头顶距离车顶有一拳+两指的距离。
后排座椅同样造型宽大，都采用了三点式安全带，腿部空间表现优异，不过由于尾部线条影响，头部空间显得非常局促。体验着坐进后排，腿部有一拳+一掌的空间，头部则勉强一拳距离。
后备箱平整宽大，容积达到521L。后排座椅支持4/6放倒，可进行空间的扩充，虽然不能玩全放平，但也足够使用了。后备箱下方准备了非全尺寸备胎。
蓝鸟的储物空间也算丰富，只有个性没有实用的车型绝对不是好设计。
动力篇：
动力方面，蓝鸟搭载了升级版1.6L自然吸气发动机，与最新的轩逸1.6L功率一致，最大功率93kW(126PS)/5600rpm，最大扭矩154N·m/4000rpm。拥有DIS 燃油双喷射技术与双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，以及ISS智能启停系统，满足动力需求同时有着更佳的油耗表现。
传动系统方面，与发动机匹配的是日产一直爱用的CVT无级变速箱，其平顺性和燃油经济性都经过了市场的长期考验。
悬挂方面采用的是前麦弗逊后扭力梁的悬挂组合，由于前后都有高刚性稳定杆，相比日产的其他轿车要硬朗得多。
