时代新C5——1.8T新动力解读
如果上来就讲技术，大家一定不爱看，俗话说不看广告看疗效，你们最爱的干货拿去不谢！QA用户是否有“烧机油”？保养费用如何？专门进行机油消耗测试，保养周期内不用再操心；保养使用费用与1.6THP基本一致砖家
现在涡轮增压发动机烧机油的事情让很多消费者望而却步，然而从此前上百台发动机的测试情况看，即便是模拟城市反复急加速的工况，C5搭载的1.8T发动机在保养周期（7500公里）内也没有出现机油过度消耗的问题，与PSA自己的自然吸气发动机并无差别，这一点还是比较令人放心的。另外，1.8THP发动机的机油使用量、保养要求、燃油标号等方面和1.6THP基本一致，不会让用户为了多增加的马力和扭矩数多掏钱。
QA用户设计寿命24万公里啥意思？是不是到24万公里就不行了？仅仅指性能保持原有设计状态的里程数，实际使用里程远大于此。砖家用户未来会装配哪些车型？会有手动挡车型么？未来装备雪铁龙C5，搭配爱信的6AT变速器。砖家用户实际表现是否值得期待？从已知参数看，相当值得期待。砖家这套动力系统的实际表现肯定是和此前的2.3升自然吸气动力组合比较的（实际上也是取代这套动力系统），综合起来，老车主最关心的就是动力输出、油耗以及平顺性方面的表现。
① 动力输出提升明显C5的新1.8THP发动机参数不但超过了此前的2.3和1.6THP两款动力，即便是与大众的2.0TSI发动机相比，也不落下风。而雪铁龙官方公布的C5 1.8THP车型0-100km/h加速成绩为8.3秒，也大大好于此前的2.3车型（9.9秒）。
② 经济性也值得期待，比老款2.3升发动机省了很多
③ 其他老用户关注的问题：平顺性与抖动的控制（舒适性）无论是动力输出还是经济性，包括直接影响驾驶体验的抖动问题，都有很好的体验。问答用户1.8THP发动机与此前的1.6THP有何联系？同为PSA的EP系列发动机，很多技术共通，比如带电控泄压阀的增压器。砖家用户1.8THP发动机与此前的1.6THP区别又在哪儿？发动机排量更大，更强的增压器（重新标定），压缩比也有变化。砖家总结1.8THP发动机新的1.8THP发动机确实在诸多方面都表现出色，不但动力参数和经济性数据了得，使用上也不是那么娇贵，几乎可以说颠覆了此前2.3排量动力系统的所有缺点。一款新动力系统不但要工程师来测试，也需要市场的长期考验，让我们拭目以待1.8THP的精彩表现吧。
