它不用暴力来袭击你，伏越而霸气的身姿总会令路人侧目，如同一只等待猎物的豹子，一种咄咄逼人的气势无处不在。这正是眼前这辆斯巴鲁BRZ给我的第一印象，很难想象在车主刀砍斧凿般的改装后竟会呈现出如此强大的气场。(摄影师：徐博英)
我小心翼翼地观察着它的每处细节，同时避免与它的视线相交集，因我无法面对那既凶狠又带有几分冷酷的前脸。完全一副佛挡杀佛，神挡杀神的冷峻表情。我与车主攀谈之余，还不时偷望眼前的BRZ。
斯巴鲁BRZ身着黑色戎装，脚踩“风火轮”，巨大的尾翼如同披风般威风凛凛。好似一位行走江湖多年的侠客，个性孤傲，独来独往。
简洁的内饰
与犀利的外观相比，内饰到让人觉得无比亲近，原因是内饰基本保留了原厂的设计。也许车主认为，那些浮夸的内饰是对操控的亵渎，从而保留其本来面目。
据说这套气动悬架不仅可以提升操控性，同时可以调节30段阻尼，令气动无操控的俗语被打破。
我倒是见识了一下它是怎么样令BRZ伏越于地面的。随着气动避震发出的“呲呲”声，它慢慢伏于地面，当轮眉紧贴轮胎时，身边的人都投来惊异的目光。
那种霸气夹杂着冷峻，深深地刻在每个人的心里，它所要展现得不是一种高调的浮夸，而是沉稳的不羁，所谓的世故在它面前都不堪一击。
犀利的操控
当我见识过BRZ这般惊世骇俗的表演后，一种莫名的冲动油然而生，我不确定它从何时占据了我，但我深知这种感觉如同见到了法拉利这等“神兽”一般。阁下或许认为我有小题大做之嫌疑，殊不知在你一睹它真身时确实令人心跳加快。
遇上这等好事怎能推脱，我毫不犹豫地接过钥匙，同时以最快的速度坐进车内。随着排气管噼啪几声，发动机升火待发。
换挡拨片的植入让手自一体变速器提升驾驶乐趣，虽没有手动挡来的直接，却保证了身为性能车的BRZ拥有不俗的操控感。
在短暂的10公里山路驾驶中，BRZ飞檐走壁的功力令我十分欢喜。不过，拥有HellaFlush改装风格的它也只能达到如此地步。不知我这等言论会不会让车主心生嫉恨，姑且算她同意一半，而这辆BRZ确实有着不同的改装味道，可谓HellaFlush风格的标榜案列。
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