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李明友:4S店到底该如何+互联网提高盈利?
2015年11月02日 16:50 来源: 车主之家 编辑:谭淑贤 打印 手机阅读

       主题:4S店到底该如何+互联网来提高盈利?

       时间:2015年10月29日(周四)晚8点至9点

       地点:人和岛客户端“4S+互联网群”

       参与人数:100人

       主讲嘉宾:李明友

       ·车主之家创始人,车商通CEO    

       ·汽车销售管理出身

       ·   12年创业老兵,连续创业者,2013中国新媒体创业大赛全国总冠军,二次创业项目车商通SCRM已有5000多家4S店客户,已获两轮6000万融资,是中国最大的汽车行业SAAS系统供应商。

       现场精彩实录

       大家好,我是李明友,今天很高兴来跟大家探讨4S店+互联网这样一个话题。2013年的时候,我判断:移动互联网将对各行业带来颠覆性的改变,并且我认为移动互联网也会成为各行业的一个基础设施。对我熟悉的汽车销售行业,必然也会开启互联网的进程。2013年我开始了二次创业,创立了现在的公司——驱动新媒体。

       我希望通过互联网的技术,帮助4S店来连接客户,降低成本,提高效率,来帮助4S店改善传统的客户关系。这是我的使命。下面,进入今天的主题交流。

       互联网到底会给4s店带来什么威胁?

       外界都在鼓吹互联网将颠覆各个行业,这个说法虽然有点危言耸听,但作为汽车产业链重要一环的4s店,也有必要思考下互联网到底会给4s店带来什么威胁?

       我认为,互联网较之于传统企业,最大的优势是获取用户的成本很低,且不受时间和空间的限制,且规模越大,边际成本越低,不像线下店,营业和服务能力,受制于物理空间。

       当前的互联网平台(汽车门户,汽车电商,o2o等)建立起了用户和互联网企业之间连接。连接是什么?连接是信息传递通道,是关系桥梁,有了信息传递通道,便可以通过为用户提供信息、服务和利益来让用户对平台形成依赖,用户一旦对平台形成依赖,平台就成了用户消费的决策工具甚至是消费的一级入口。什么是一级消费入口,就是用户消费之前,必须要经过的地方。这样,我们的客户也就握在了互联网平台手里,要想获得客户,就得花钱去平台买。我们的销量越是依赖平台,我们的获客成本就会越高,最终被绑架,这还不是最坏的结果,任何企业经营者都会无止境追求利益最大化,等到平台认为自己可以卖车或者自己可以开店做服务的时候,4s店将会被无情的抛弃。

       我们再从趋势的角度来看,汽车电商是迟早的事,配件电商也是迟早的事,国家政策也在往这个方向推动,如此,4s店在新车销售(sales)和配件(Sparepart)加上信息反馈(Survey)这3个S也将逐步被互联网取代(永远不会完全被取代,只是份额会越来越少),最后只剩下一个S,那就是服务(Service)。

       互联网+的核心是连接,谁能连接更多用户,谁就更有竞争力。在PC互联网时代,4s店要想建立自己的用户连接基本不可能,虽然很多店都有自己的网站,但用户要进入网站,必须得记住一长串根本不太可能记住的网址,先不论我们的内容和服务是否能够满足用户需要,就算是满足,用户也找不到我们网站的门,即便用户找到了,还非得坐到PC前才能与你建立连接,想想这有多难。所以,4s店PC官网形同虚设,基本毫无价值。

       但移动互联网让我们4s店有了自己连接用户的机会,手机代替pc成了互联网主入口,而每台手机后面都代表一个人,我们只要能进入用户的手机,就代表着我们与这个用户建立起了连接,只要我们能通过这个连接,为用户提供有价值的信息和服务,我们就可以像互联网企业一样,让用户形成依赖,让我们自己成为信息通道和用户入口。

       (本文由人和岛据演讲录音整理,

       版权归人和岛所有,

       商业转发和摘编须人和岛书面授权)

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