购车经历说来话长，基本上就是有多大能耐干多大事（预算），上网站看编辑对意向车型的各种类型文章（信心），上各大论坛看看同志们的帖子（真实），看看网上报价及促销（优惠），等前四项理论看得差不多了，就该真的上战场了（与销售BB），谈好交钱谈不好换（货比三家），最后就剩下了高高兴兴把车提回家（提车），当然你也可能要等一段时间才能提到车，因为没有现货。
写一篇提车作业其实是一件高兴为了庆祝的事，咱就不要提前面纠结的事儿了，因为那换面唯美的我现在都不敢回想。我们从开心的事讲起：
好吧！
今天！
我提车了！
--end--
我当然不会这么糊弄大家，下面才真正讲述我与威朗的故事，先爆个照。开始写的时候没想那么多，就是想到哪就写到哪，可能文章结构有点乱，还请大家伙见谅。
我的工作决定了我的审美，也决定了我要买什么车，话说我这工作其实和水军差不多呦，只不过我是个升级版——文案，天天码字赚钱的人。所以我对广告文案出于职业习惯，特别的敏感。还记得威朗上市时候的文案么？#天生爱跑#，也正是因为这句话让我与威朗结缘。
期初我根本不知道威朗这辆车，虽然当时有买车的目标，但关注更多的是凌渡，谁让人家在跑男上火了一把呢。注意到威朗是因为一次的文案创作，我在网上寻找灵感时无意发现的。也正是看到了那四个字才引起了我心里深深的共鸣。
在幼年时期，我们都是有着一个个远大的梦想，成为航天员，企业家，科学家等等崇高的志向，你还都记得么？反正我已经如过眼云烟般被现实折磨的抛在脑后了。或许现在的自己会嘲笑当初的自己，说自己不懂事，还很幼稚，但是幼年时期的我们却能坦诚地在他人面前激情地诉说自己的梦想对自己的梦想充满着期待。而现在再来看看自己，我们早没有了那么崇高的志向，对自己的未来充斥着迷茫，更不用说什么追求。随着年龄的增大，身心的成熟，对梦想已没有什么激情可言了，留下的只是对未来的忧心忡忡而已。
年龄让我们背上了枷锁，困住了手脚，责任让我们抛弃了梦想，学会了顺从，在我们公司流行着这样一句话”客户虐我千百遍，我待客户如初恋“。好吧，为了生存，现实是残酷的。
梦想离我们并不远，但也不是触手可及，需要用我们的脚步去找寻，需要用我们的智慧行动去实现，需要用我们的激情去成就。点燃激情，自由奔跑。对未来一片迷茫的我们，不是梦想抛弃了我们，而是我们先失去了追逐梦想的激情。想一想，是什么将自己的梦想涂上灰霾。是什么让我们失去了对梦想的热衷，是什么关上了自己与梦想间的大门。让我们再一次点燃对梦想的激情。用高昂的激情进军梦想，用热血的激情摘取梦想，用灼热的激情烹饪梦想。
说了这么多，让我来接着说说车，威朗确实是一辆让你享受生活的车，而不仅仅是简单的交通工具，它靓丽的外形感觉跟我还是蛮搭的~至少我现在开车去公司，停车的时候妹子都会看我亮眼，感觉结束狗生有望啊！
造型出众是我选择威朗的三大因素之一，毕竟干我们这行的多少都有些外貌协会终生会员的意思，没办法，环境趋势。我选择威朗的另外一个原因是因为它丰富的配置，坐在这种360度环抱设计的内部空间，感觉一切都触手可及，全景大天窗真是*实用居家旅行的必备良品。威朗拥有的自动启停技术让我的钱包放大了心，然而动力系统加底盘的调教又让我可以放纵的时候任性一把。
最后一个因素就是因为我看中了威朗的安全，6气囊可不是这个级别的标配，这会让我更安心，其他各种主动被动安全技术，也增加了我对它的信心。
威朗到现在也就开了500公里，驾驶感受不算资深，但也有点小小的发言权，总的来说动力1.5T的发动机能够完全满足我日常需求，并且还能有满足我偶尔小任性的储备。车子看起来感觉非常好，紧凑，扎实应该是评价它最中肯的意见了吧。悬挂比日系车硬些，油耗方面也没有向别人说的似的美国车油耗都高，仅仅是比标注的多了一个，属于正常范围吧。
说了这么多，也是时候结束了，最近看论坛，刷屏的双万优惠信息成为了我挥之不去的痛，没享受到呀！不过早开早享受是吧！如果你赶上了这个政策，请不要在下面留言告诉我，那样我只会用F或者B开头的单词回复你滴！好了不说了，开车兜风去了！
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