犹如好茶和好酒，都是需要细细品味的。威朗也是如此。
在开发之初，通用为别克威朗定下了更高一个级别车型的开发理念。车透君曾看过一段专业媒体和厂方工程师的采访交流，工程师透露威朗在底盘极限、操控响应性等指标，都达到了通用内部中级车的新高。
车透君比较认可的一点是，威朗的高品质，是需要细细发现和慢慢品味的。比如威朗直瀑式格栅的细节设计，采用乌光电镀工艺，钢琴黑内衬与高亮电镀的外框饰圈强化了高档质感。再如，威朗采用了新的光学展翼式日间行车灯设计，通过LED光源与光帘配合，使其在白天与夜晚全天候实现高识别度。
威朗的全系标配配置相当丰富，其中不乏很多高级配置，例如六气囊、ESC电子稳定系统、胎压监测、发动机启停功能、坡道辅助等等，都是标配。因此即便是威朗入门级的低配车型，在配置方面也够高规格了。此外，纳米级空调滤芯、前后4个USB接口等人性化的贴心配置也充分展现出了威朗在细节之处的努力。
要说，威朗的配置档次其实无需太费口舌，一坐进驾驶舱，你就很容易感同身受。不管是内饰材质的选用，前后排座椅的良好包裹性和舒适性，还是在豪华感及温馨感的营造方面，相比中规中矩走简洁路线的大众车系，都要更胜一筹。看不见的但最重要一辆好车驰骋时的品质感还与其安全配置息息相关，因为车的安全永远是看不见但最重要的地方。为别克新一代全球战略车型，威朗装备了通用汽车最新一代智慧安全系统，涵盖了包括ACC全车速自适应巡航系统、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警系统、SBZA侧盲区预警系统、FDI前车距离提示系统、FCA前碰撞预警系统、CMB碰撞缓解系统、APA自动泊车系统和HBA智能远光灯控制等9项功能。这套智慧安全科技，由遍布车身的15个侦测设备，包括2个摄像头、1个长距离雷达、12个超声波传感器，实现360度全方位车身行驶状态监控。
这也使威朗成为目前在20万元之内区间车型中唯一装配了ACC自适应巡航、LKA车道保持等安全系统的车型，从而在中级车市场树立起全新的安全标杆。
跑得快且吃得少
动力方面，威朗配备了两套通用全球最新研发的动力总成系统，其中20T车型搭载了新一代Ecotec发动机家族中性能最强的1.5T发动机，最大功率124kW，峰值扭矩250Nm。而另一款1.5L SIDI 直喷自然吸气发动机也来自新一代Ecotec发动机家族，用逆齿齿轮免维护静音链条正时系统及可变进气歧管等技术，最大功率87kW，峰值扭矩146Nm。
威朗20T车型上的1.5T发动机与速腾1.4T高功率发动机相比，最大功率高了14千瓦，最大扭矩虽然相同，但威朗具有更宽阔的峰值扭矩区间。加速性方面，威朗20T百公里加速时间为8.8秒，速腾1.4T高功率版为9.2秒。
威朗不仅跑得快，而且吃得少——旗下2款15S手动挡车型百公里综合油耗5.9L，在三部委日前发布的最新一批“节能产品惠民工程节能环保汽车推广目录”也榜上有名，可享3000元惠民补贴。这得益于0.27超低风阻系数、超高强度轻量化车身设计、高效空调、超低滚阻轮胎等。
想必有不少社友，与车透君一样，不喜欢开大车，在城市里穿梭起来不灵活，停起车来费劲，还不环保。
所以，车透君就很是推崇大小适中的A+级车，最好是逼格足且配置丰富，而威朗恰好是这样一款符合心意的座驾。
另外我们获悉，为配合“金九银十”这一销售旺季，威朗还推出了“双重万元豪礼”促销活动：一万元现金优惠+一万元豪华大礼包!有兴趣的朋友不妨去看看。
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