“购置税减半”无疑是近日汽车圈的最热关键词，十一长假前夕，国务院颁布了对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。据悉，该政策总贴税金额或将超过700亿元。而作为国内汽车制造业的龙头，以别克品牌领衔，上汽通用旗下14个车系共72款车型将实施购置税减半，其中包括如别克昂科威20T、威朗、全新英朗等全系车型。
依托上汽通用“绿动未来”战略，别克品牌近年来技术革新速度不断加快，随着发动机能效的提高，平均排量不断下探，在践行节能减排的同时，成为了此轮政策调控下的最大赢家之一，丰富的受惠车型也为消费者提供了全方位的选择。
纵观如今上汽通用别克品牌丰富的产品线，已经彻底摆脱了美式汽车的大排量传统，实际上，今年以来，别克旗下新车型已开始全面配备通用全球全新一代Ecotec小排量发动机，包括1.5L SIDI直喷自然吸气和1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机。云集缸内中置直喷、变排量机油泵、缸盖和排气歧管一体化、专利超静音逆齿链式正时链条、全铝分体式缸体等先进科技和结构设计，全新一代Ecotec小排量发动机凭借高效、节能的使用表现，走在国内汽车市场的技术前沿，良好的市场反应也证明了其可靠的品质与名不虚传的性能。
如今，新一代动力总成应用广泛，“新车配新机”几乎已成惯例，例如别克昂科威20T便搭载了1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机，别克威朗等车型也全系配备了高效节能的Ecotec小排量发动机。其中，自上市以来好评不断的别克昂科威20T无疑成为此次政策受惠名单中最具有竞争力的车型之一。作为同级别中鲜见拥有高效节能小排量涡轮增压发动机的车型，别克昂科威20T虽身材魁梧，但“胃口”却不大，标配的1.5T SIDI发动机在为新车提供高效动力的同时也是节油高手。此番受惠，别克昂科威20T为消费者进一步节省了最高1.1万元的购置税支出，较之同级，优势明显。
同时，此次受惠名单中，别克SUV阵营的另一位明星——昂科拉全系在列。作为市场的开拓者，如今，别克昂科拉已经成为小型SUV市场的代表，这离不开其高效的动力总成——全系标配的1.4T涡轮增压发动机。如今，消费者购买别任意一款别克昂科拉车型都可享受到购置税补贴。
与别克昂科拉一样“受惠不受限”的，还有别克新生代运动轿车威朗与全新英朗。在竞争激烈的中级车市场，别克威朗携手全新英朗凭借时尚动感的外观、丰富的科技配置和精致舒适的乘坐空间收获了大批年轻消费者的喜爱。此外，值得关注的是，别克君威1.6T车型也可享受新政优惠。出众的驾控乐趣、燃油经济性和进一步提升的性价比，君威1.6T车型在1.8T、2.0L为主流的中高级市场中优势明显。
如今，别克品牌业已形成高档舒适型车、高档轿跑车和高档SUV组成了完善的产品阵列，满足了消费者全方位的需求。但志向长远的别克品牌还有更大的计划。未来几年，别克将会加速新一轮产品的更新换代，推出更多满足差异化需求的产品，而最终获益的将是信赖并选择别克品牌的消费者。
自2008年以来，别克品牌大力推进整车绿色节能技术的开发与广泛应用，包括大范围普及应用新一代小排量、直喷及涡轮增压发动机、DCG双离合变速箱、高效手动变速箱以及发动机自动启停技术等。截至目前，别克品牌旗下产品已100%采用新一代动力总成技术。未来，基于上汽通用汽车绿动未来与“2020战略”，别克品牌将推出更多领先的绿色及智能汽车科技，持续大力发展“更性能、更节能、更智能、更环保”的绿色产品。
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