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越野总教练说哈弗沙漠挑战之旅
2015年10月17日 18:24 来源: 庞大哈弗SUV 打印 手机阅读

           5天4夜,1278km的试驾行程中涵盖市区路段、高速公路、滩涂驾驶、戈壁路面、沙漠挑战等路况,充分表现出哈弗H8/H9对行驶条件的强大适应性,动力性、操控性、安全性、舒适性得到了全面的发挥。

       哈弗H8/H9沙漠挑战赛进程近半,发稿时,车队正从由腾格里沙漠飞驰向库不齐沙漠。

         “沙漠试驾真正体现了一辆SUV的综合性能。两天来,滩涂、沙漠的科目体验既新奇又惊险刺激,学习越野技巧的同时,也对哈弗H8/H9的性能和品质有了更深刻的认识。”汽车专业媒体记者们在沟通时纷纷表示。

         5天4夜,从兰州至包头,1278公里的试驾行程中涵盖了市区路段、高速公路、滩涂驾驶、戈壁路面、沙漠挑战等各种路况,这样一条线路充分表现出哈弗H8/H9对行驶条件的强大适应性,动力性、操控性、安全性、舒适性得到了全面的发挥。

       

       

       哈弗H8/H9沙漠挑战之旅总教练郭垚在进行越野常识讲解

         “考虑到试驾的安全和车辆性能的表现,这条路线几乎是为哈弗H8/H9量身打造的。如果越野性不够强,未经改装的量产SUV是没有实力完成这段挑战之旅的。”此次沙漠挑战之旅的越野总教练郭垚说。

           5天4夜,从兰州至包头,1278公里的试驾行程中涵盖了市区路段、高速公路、滩涂驾驶、戈壁路面、沙漠挑战等各种路况,这样一条线路充分表现出哈弗H8/H9对行驶条件的强大适应性,动力性、操控性、安全性、舒适性得到了全面的发挥。

       

       

       哈弗H8在黄河石林峡谷的拉力试驾

         他举例解释:“比如黄河石林峡谷拉力,它实际上是一项低附着力路面的测试项目。废弃的河道是一个天然的拉力赛场地,危险系数不高,但对于测试车辆的舒适性及转向系指向性是绝佳的地点,可以充分表现车辆性能。事实也证明,媒体试驾中比较容易就能比较出哈弗H8/H9在通过性、舒适性、操控性方面的优势,另一方面,天然形成的水冲沟等小型障碍,也是对四驱系统的一次完美考量。”

       

       哈弗H9在沙坡头进行试驾体验

         而10月15日的沙坡头试驾场地上,看似危险的沙丘往往没有那些松软的沙漠平台来得危险。但这种结构的路面却成为了对车辆通过性,以及越野性能的最佳考量点。在肾上腺素激升的同时,又可以感受车辆完整的越野性能,成为选择沙坡头沙漠拉力区的理由。

         那么即将到来的库不齐沙漠拉力呢?郭教练表示,在自主品牌SUV中,哈弗H8/H9的性能和品质已经站在了顶端,需要一块真正的圣地来“加冕”。

       

       

       “很多越野爱好者和专业媒体都认为,库不齐沙漠代表着沙漠体验的最高殿堂,那么用这样一块场地来检验哈弗H9的实战越野能力,必然是不二选择。”他说,“14日、15日两天,是让试驾媒体积累越野常识、渐进地理解车辆各项性能,实际上都是为库不齐拉力进行铺垫。”

         2天后的10月18日,车队将踏上库不齐沙漠的黄沙,试驾媒体们的兴奋和期待溢于言表。郭教练则自信满满地表示:“经过库不齐沙漠的历练,试驾者一定会把哈弗H8/H9当做最好的伙伴,更加信任它!”

       

       

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