9月腾冲的天气像孩子的脸，
一天变三遍。
大众进口汽车新途锐的腾冲公路越野试驾活动
在细雨绵绵中展开。
新途锐 动力科技慧制深度
说明会席间，输出功率由213 kW跃升至235 kW；扭矩由420 N·m提升至440 N·m；而油耗从11.2L/km降至10.2L/km等等动力调教的揭露，让在座嘉宾感受到了新途锐在驾驭感上拥有的质的提升。
0.1秒的激情速度
由大众进口汽车新途锐试驾活动驻地出发，一路向北体验新途锐的公路速度激情。
虽然百公里加速度从7.1秒提升至7秒，但这0.1秒的速度体验在油门踏下的一瞬间却带来了完全不同的驾驭感受。引擎加速犹如在冰面持续滑动一般顺畅，顷刻间便将速度提升至100 km/h。随之带来的推背感让肾上腺素分泌随之飙升。
盘山公路之上，连续大角度起伏的陡坡对于“公路”模式下的新途锐而言易如反掌。
自动启停系统在时速低于7公里的驾驶路况自动停止燃油供给，很大限度的为驾驭者节省燃油损耗。
强大的安全性能彰显安全限度
荆棘满布的森林路面，时不时会有车外林木及碎石碰撞车身的响声。新途锐模淬钢材质车身设计，让这些伤害变得如隔靴搔痒般无力。其24600N·m/度超强抗扭性能，相当于车身变形一度需要抬起2.4吨重量物品的巨大力量，因此让新途锐犹如身怀“金钟罩”一般的少林绝技。
而自动束紧安全带，可根据驾乘者体型及体重调整到适合的松紧程度。当遇到撞击或剧烈摇晃时，其配备的安全带紧张器首先释放10-50mm的缓冲空间，再将身体向后束紧。在大落差越野路面的试驾中这功能很好的保护了试驾人员的人身安全，并防止因安全带束紧而可能造成的二次身体伤害。
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