拥有与翼虎相同的轴距使得MKC在同级别中的空间表现并不算突出，但有着很不错的包裹性，提供了10向电动调节和三档记忆功能，舒适性和包裹性都非常不错。

       后排空间的表现中规中矩，座椅配备为标准的三座式设计，中间配有头枕及三点式安全带，并配有儿童安全座椅接口。中间配有带杯架的扶手。值得一提的是，后排座椅还有两挡角度调节。

       林肯MKC的行李箱内部很规整，从而可以很好地保证储物容量以及便利性。此外还配有电动尾门。

       林肯MKC全系配备2.0L EcoBoost涡轮增压发动机，分为高、低功率两种设定，普通车型发动机的最大功率为149kW，最大扭矩350Nm;顶配高功率车型发动机最大功率为182kW，最大扭矩366Nm。

       传动方面，与之匹配的是6速SelectShift自动变速器，电子选挡式按键，完全颠覆了传统习惯。为了提供更好的操控性，MKC高配车型配备了四驱系统，搭载了智能AWD四驱系统，MKC电控离合式差速器调节前后驱动力，可以实现前后轮100%的自动切换。林肯MKC悬架形式分别为前麦弗逊和后多连杆独立悬架，此外，全系车型还标配了CCD连续可调阻尼悬挂系统和EPAS电子助力转向系统。

       总结：作为林肯入华首款车型，其肩负重大任务，售价区间在33.98-43.88万之间，与同级别主要竞争对手相比有着一定的优势。外观和内饰林肯MKC对于国内消费者来说具有极强新鲜感，不存在审美疲劳，前提是时尚个性的外观接受度有多高。配置方面，是林肯MKC一大优势，从官方公布配置看，安全配置齐全，娱乐舒适配置异常丰富。另外，全系搭载2.0T发动机，动力输出水平是同排量车型几乎最高的，只是与奥迪Q5、奔驰GLK相比6速自动变速箱显得略逊一筹。同时林肯主打的服务也是目前其他品牌少有的，能让客户亲切感受到与其他豪华品牌的不同。当然，不可忽视的尺寸林肯MKC占不到优势，特别是2690mm轴距，让它看起来低了一个档次，这对国内消费者来说影响是显而易见的。

       可以说，林肯的MKC让我们耳目一新，以此同时，它们给中国消费者带来了一种新的选择。从新车本身看来，林肯MKC在造型上能够给人眼前一亮的感觉，个性十足，丰富的配置加上不高的起步价，而且还是进口车型，具有一定的性价比和吸引力。

       车辆提供：深圳市标特福林汽车有限公司

       现全新原装进口林肯MKC展车，已登陆深圳标华福特4S店展厅，地址：深圳市龙华新区东环二路13号，欢迎到店鉴赏、品鉴，现已全面接受预订。

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