时尚全能车对决海马M6 VS比亚迪速锐

2015年09月20日 14:28 来源：娄底高新海马打印手机阅读

随着车市竞争越来越激烈，销量领先、配置全面丰富的车型受到了消费者的一致喜爱。海马M6和比亚迪速锐，就是这样两款销量不错、偏时尚风格的“全能车”。今天，我们就对这两款车型来一次实力对决，看看谁更“全能”。

外观风格：海马M6动感流畅，速锐精细平实

海马M6是今年上海车展上市的一款全新车型，定位“全时互联运动轿车”，主打“运动互联”双重属性，车身尺寸4700mm×1802mm×1478mm，在A 级轿车中尺寸较大，特别是2730mm轴距，保证了内部足够的驾乘空间。在外观上，海马M6鹰翔式前脸，利刃腰线内凹线设计，使整车外观流畅，时尚动感；风阻系数低至0.28，内饰也采用偏运动质感设计，配合强劲动力表现，强调其运动定位。

速锐定位于家用，长宽高为4680mm×1765 mm×1490mm，轴距2660 mm，属紧凑车型中尺寸较大的款，整体尺寸比海马M6略小一号。2015款速锐的外观较老款车型有改动，中网镀铬装饰条、下唇轮廓形状、尾部线条布局均进行了优化，显得有设计感和层次感，并加入日间行车灯配置。中控设计较老款变动不大，黑红相间的配色内饰，一定程度上提升了整车的年轻态和运动感。

动力性能：海马M6动力强劲，速锐表现一般

海马M6搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT自动和6MT手动变速箱，发动机最大功率120KW，最大扭矩为223N•m，发动机在1000转时，即可启动涡轮增压，1800转时，即可达到最大扭矩输出。底盘悬挂上，海马M6采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂，加横向稳定杆，为当前最先进双独立悬挂组合，同级少见，凸显自己的运动属性。

出于定位考虑，2015款速锐削减动力性能成本，主攻配置丰富度，取消老款的1.5T涡轮增压发动机，仅保留1.5L自然吸气发动机，其最大功率为80kW，最大扭矩为145N·m，匹配6档双离合变速箱。底盘悬挂上，速锐采用前麦弗逊式独立悬挂、后扭力梁式非独立悬架。无论动力性能和悬挂配置，速锐都略逊于海马M6，符合自己家用的定位。

互联网：moofun提升海马M6智慧，速锐缺失互联功能

移动互联是海马M6的主打概念，其搭载海马汽车自主版权的moofun移动互联人车生态系统，匹配多点触摸8英寸电容大屏，通过All in One的app为用户提供车管理、车控制、车服务、车生活四大功能模块的服务，实现远程开闭车锁、开关车灯、寻车等控制功能，以及行车信息、网上购物、娱乐浏览等便利服务，是同级中第一款主打互联网概念的中国品牌轿车。

相比之下，速锐的人车交互系统只有传统的基础车控制功能，没有移动互联功能，同样与该车型家庭实用的定位有关。

安全与操控配置：两款车各有侧重

作为两款“全能车”，海马M6与速锐的均在价位空间内提供了丰富的安全和操控配置，6安全气囊、胎压检测、发动机电子防盗、中控锁、无钥匙启动及进入、ESP车身电子稳定系统、方向盘上下调节、定速巡航、前/后驻车雷达、倒车视频影像等，这些核心主流配置，均是两款车的标配。

而上坡辅助、自动头灯、防紫外线玻璃，后视镜电动折叠、全景摄像头、PM2.5绿净系统，可以说是速锐在配置方面的亮点。不过，海马M6在后排座椅4：6放倒、车内花粉过滤等方面，也有可圈点之处。

整体而言，在动力、底盘和移动互联核心配置上，海马M6相比速锐有着压倒性优势。一辆真正的好车，不怕与对手硬碰硬对比，对海马M6感兴趣的用户，可到海马汽车娄底高新销售服务店试乘试驾，店内“青春超级购”活动火爆进行中，超低首付、零利率、零手续费，购车更省钱、更便捷，详洽电话：0738-8383777 0738-8266199。

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