8月22日，星期六，车商通O2O特卖会团队三地不同品牌同日举办，仅当日特卖现场便狂砍314单，平均成交率达78%。

       日常销售网络客户95%会战败、展厅客户70%会战败，从而累积导致HA级客户越来越少、BC级客户占比越来越大。再加上大的市场环境因素，连4S店该不该做团购都在'评论界"掀起争辩潮，为何4S店能借助车商通O2O特卖会逆势特卖？

       一、成交模式的改变保证成交率

       8月22日当天，重庆风行O2O特卖会，81组到店、当场订单69，成交率85%。4S店都清楚竞争对手越来越难对付，信息的网络化透明化让客户更加"难缠"。要保证成交率，就必须有与众不同的成交模式。车商通O2O特卖会特有的「4个全新」客户成交模式，保证成交率。

       二、传播模式的改变保证到店量

       8月22日当天，重庆宝驯宝马130到店，101台成交，到店成交双高。推广是4S店的弱项之一，尤其是越来越依赖于新媒体传播的今天。如何整合各个新媒体平台，将资源汇聚集中，并在内容和传播方式上有创意？不同于一般的团购队伍，车商通O2O特卖团队是驻店全盘指导、4S店员是可得到最前线的实战经验的全程参与执行。传播模式从入口归一到内容整体策划再到微信支付，让到店量有了保证。

       支付是重要的一环，用户支付是直接支付给4S店，而不是支付给其它第三方团购网站。车商通O2O特卖为4S店提供整套的微信集客和支付方案，无论是来自微信还是汽车网站还是其它推广渠道，都可汇集一点，让4S店全盘自行管控，

       三、执行力管控的改变保证执行

       8月22日当天，呼和浩特恒茂大众，邀约到店199批，当天定单144。是到店和成交的直接展现。4S店的特卖竞争力，就是传播模式和成交模式执行到位，如何保证执行？

       车商通O2O特卖会团队针对每一个点，驻店共同梳理。让店员无论是从思维还是技能技巧实现「脱胎换骨」。