瑞风S3从去年8月份上市至今累计销量已经达到了15.9万台,高品质的产品再加上精准的市场定位和强有力的营销是瑞风S3获得出色销量业绩的前提。在S3连续数月夺得销量冠军的同时,江淮人并没有坐享其成,他们再进一步研发出了一款全新的SUV入门级SUV,它就是我们今天深度试驾的主角瑞风S2。
从厂家的宣传中我们不难看出S2主要面对的是年轻一代的消费者。本次我们试驾的车型是手动挡的。
瑞风S2装备的是代号HFC4GB2.3D的直列4缸全铝发动机,采用DOHC双顶置凸轮轴和16气门技术,最大功率:83kW/6000rpm;最大扭矩为:146Nm/3500~4500rpm。江淮自主研发的手动变速箱的车型,相比瑞风S3上的6挡箱子少了一个挡位,为5MT。瑞风S2的5速手动变速箱,挡位还算清晰,而且变速杆的手感很饱满,变速箱的入挡感觉也很痛快,不管是挡位之间的行程还是左右间距都很合适,而且挡杆的高矮也很合适,在同级别的自主车型中它的挡位算是比较舒服的。
对于年轻人来说,希望S2的这台手动变速箱齿比更紧密一些,现在的变速箱标定有些过于疏松了,尽管可以获得更好的油耗,但是对于年轻人来说,还是希望车辆能够带给他们一些驾驶激情。如果将1-4挡齿比设定更紧密一些,扭矩的释放也会更加充沛,而5挡的齿比则可以更疏一些。
在本次试驾中出乎意料的是弯道中的表现,转弯半径小,操作灵巧。总结为:驾驶轻松,颜值高。
新车将在8月31日正式上市。想了解更多配置方面的朋友可以上瑞风S2的官网查询:瑞风S2
珠海华禾江淮汽车S2销售点:
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