【车主之家 新车图解】作为最早进入中国的城市型SUV，途胜积累了不少口碑，而后的ix35也是北京现代的热销SUV，不过随着竞争车型增多以及市场的细分都尽显疲态，而十年后新车型重新采用“途胜”命名的车型来接班两位前辈，那么它能否胜任呢？

       新车其实就是ix35的换代车型，今年上海车展以概念车身份首次亮相，新车采用了“全新途胜”来命名，未来其将与现款ix35车型同堂销售，新的家族设计和丰富配置是新车的主要卖点，搭载两款动力共8款车型，预售价在17.5万元起，将与成都车展期间正式上市。

       外观采用了家族的最新“流体雕塑2.0”设计，前脸在我看来更像缩小版的胜达，只是在车身线条以及细节设计上看起来稍微圆润。前后尾灯组面积很大，结合六边形格栅，给人以硬朗的视觉感受。同时不同排量车型在外观细节上也有所出入，这点我们将在试驾中给大家做详细介绍。

       车身的周围都采用了黑色塑料包围，突出不同风格。尺寸方面，全新途胜没有很大的提升，当然相比其他对手也没有落下风。

       轮毂上采用了时下流行的双色配搭，造型设计很出色，轮胎规格为225/55 R18，实拍的车型配备全尺寸备胎，暂时不清楚是否为全系标配。悬架方面，全新途胜采用了前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架，另外和1.6T不同的是，2.0L车型均为两驱车型。

       内饰设计没有外观来的惊艳，整体中规中矩，布局清晰上手没有任何难度，材质方面多为硬质塑料，质感一般，内饰方面提供4中颜色选择。

       配置方面，以高配车型来说非常丰富，这也是韩系车的一贯特点，将配备包括智能钥匙、一键启动、BlueLink 2.0（顶配车型配备）、百度CarLife与苹果CarPlay智能系统、8英寸中央触控显示屏、智能电动后备厢门、自动泊车、方向盘加热、前排座椅加热+通风、双区自动空调、BSD盲点监测系统、VSM车身稳定控制系统、TPMS胎压监测以及自动驻车辅助等配置。

       全景天窗的面积确实比较大，好看又好用，确实是很讨消费者喜欢的配置。

       实拍的高配车型配备真皮打孔座椅，质地柔软，主副驾驶配备电动调节，同时座椅配色与内饰配色一样有多种选择。

       储物空间设置丰富，很好照顾前后排乘客需求，在一些位置和细节设计上也做的很到位。

       后备厢常规容积为448L，座椅可以按比例分割放倒，放倒后内壁平整。不过两侧轮拱突出，空间不能最大化是使用。

       国产全新途胜提供2.0L自然吸气和1.6T涡轮增压发动机可选，2.0L发动机最大功率121kW/6200rpm，最大扭矩203N·m/4700rpm;1.6T发动机最大功率130kW/550rpm，最大扭矩265N·m/1500-4500rpm。

       总结：全新途胜继续保有韩系车特有“高颜值、高配置”招数，定位在ix35和全新胜达之间，三款SUV车型将更大限度的扩大现代SUV的竞争优势，丰富的动力组合可满足不同消费者的需求，同时也能满足那些对配有需求的消费者。而从定价策略和市场来看，相信主打高性价比的北京现代或许会给我们带来惊喜，请关注我们后期的试车报告。

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