对于很多车友来说，今年的车展有些“与众不同”。在一纸禁令下发后，车展上缺少了以往靓丽的车模身影，开始变得略显无聊和沉闷。很多地方的小型车展甚至发展成了经销商们的销售展会，一些销售还为了顾客大打出手，成了行业内的笑话。各地方没有车模的车展，开始成为厂商冲量的“道具”，虽然卖声震天动地，但却在媒体圈内变得掷地无声。

       让技术创意回归车展

       虽然有很多“掷地无声”，但在车展之内仍有不同的风格涌现。马自达就给其他车商开了一个好头。在今年很多地方的车展上，马自达打造出全新的“越己·感映空间”品牌体验馆，运用了当前最先进的3DMapping以及全车全息投影技术，将马自达的品牌文化和技术宣传融入梦幻光影之中，给参与者打造一个立体的感官世界。马自达通过3DMapping及全车全息投影技术制作的小影片，将“创驰蓝天”技术和“魂动”设计呈现到消费者面前，促成了一场别开生面的技术秀。

       在光影之下，“魂动”的设计跃然呈现。马自达在车型设计中巧妙的将猎豹运动过程中的强劲力度、美感和凛然的张力融入进入，给人一种全新的体验。而且在 3DMapping技术帮助下，猎豹跳跃和奔驰的动感更直观地展现出了马自达“魂动”设计的灵感。而在展厅的另外一旁，全息投影技术将马自达“创驰蓝天” 技术完美还原，发动机、变速箱、车身和底盘等核心环节的展现让消费者了解到马自达在技术上的革新。显然，比起其他展台的销售为主，马自达的展台创意给观众呈现了一种“高段位”的车展享受。

       互动体验拉近观众距离

       除了技术范的展现之外，马自达还拿出了自己的历史底蕴。在“越己·感映空间”中，马自达近百年品牌历史逐一呈现，这不仅彰显出独具一格的设计哲学，还诠释出马自达高端的创作方向。不过展台之外，马自达更注重的是与消费者间的体验互动，观众在展区可以利用光影涂鸦投射到展车车身上，过一次当汽车制作设计师的瘾。还能够在光影粒子互动装置面前挥手，以“形随意动”来体验马自达的“魂动”设计。当然，车展的主角当然是车，马自达的拳头产品昂克塞拉和阿特兹自然也不会缺席，消费者可以通过试乘的方式近距离的感受马自达汽车的科技魅力。

       实际上，凭借产品的出色性能，尤其是配备了创驰蓝天技术的昂克塞拉和阿特兹，在同排量的情况下，可以获得比其他车型更强的动力和更节省的油耗，已经让马自达在市场上大受欢迎。而在今年车展上“靓丽”展出，更是让马自达玩出了不一样的风格。地方车展如果要扭转车商销售会的局面，学习马自达还原汽车科技本质或许是一条更好的办法。