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深圳年底推“合乘车道”治堵 或涉及非法营运
2015年07月29日 10:56 来源: 深圳商报 编辑:刘志霞 打印 手机阅读
[导读]据调查,在高峰期我市70%~80%的车仅有一人驾驶,没有合乘者。

       【车主之家 新闻】今年年底我市计划推出合乘车道,缓解早晚高峰期部分路段的拥堵现状。据调查,在高峰期我市70%~80%的车仅有一人驾驶,没有合乘者。深圳交警试图改变这种现状,鼓励高峰期一车多人搭乘。昨天上午11时,深圳交警局徐炜副局长做客广电集团先锋898“民心桥”节目,就我市交通热点问题和市民交流。

       智能交通实时查看拥堵路段

       “合乘车道可能会涉及到非法营运问题。”徐炜表示,判断是否为非法营运要看其是否以营利为目的。目前交警可以通过后台的运算,基本判断相关车辆是否为非法营运。主要是观察该车辆的运行轨迹,如果不仅仅在早晚高峰期合乘,就可能涉嫌非法营运。

       徐炜表示,今年下半年我市在智能交通上还会有所突破。目前我市正在建成一大批监控系统,为推行智能交通打下基础。首先,交警将搭建实时了解我市拥堵状况的平台。市民能够在地图上看到我市道路的实时拥堵情况,该平台可以为市民提供准确的绕行线路;其次,打造惠民平台。将我市一些重点车辆,包括社会车辆引入信用体系。车主的信用会和汽车的相关业务,比如4S店或者买保险方面挂钩,信用好的可以享受折扣;另外,交警还将用科技手段进行查处开车打电话、发微信、不系安全带的行为。

       在治理拥堵方面,我市下半年还会推出几项举措:第一,下半年将重点推出交替通行,希望能够像“车礼让斑马线”一样成为深圳交通文明的品牌;第二,在圆饼红灯可以右转、信号灯配识方面,争取让老百姓参与进来;第三,继续挖潜,目前对20多个路口计划采取借道左转的交通微组织;第四,对全市206个路口优化调整交通组织,包括潮汐车道,计划在布吉路等路段试行。

       我市道路车辆密度居全国之首

       深圳东西狭长,目前全市道路交通呈现以下特点:

       一是汽车占机动车类型的比例高。至2015年7月20日,我市机动车保有量320万辆,其中汽车保有量312万辆,居全国第三,占机动车保有量的97.5%;机动车驾驶人321万人。

       二是道路车辆密度居全国之首。我市道路总长约6334公里(其中高速公路357公里),每公里道路车辆密度为505辆,居全国之首。全国其它特大城市,比如北京汽车559万辆、道路里程29000公里、车辆密度193辆;广州汽车251万辆、道路里程9004公里、车辆密度288辆。

       三是道路实际行驶的本地车辆占比较高。每月被“天眼”识别4天或以上的车辆约有347.6万辆,其中深圳本地车257.6万辆,占74.1%。

       四是口岸过境交通量高。深圳机场、港口和道路过境交通量高,其中往来港口货运车辆日均达到6万车次以上。

       今年上半年共查处各类交通违法151.61万宗。查处酒后驾驶1497人,查处超速违法行为10.88万宗,行人、非机动车整治10.91万宗、涉牌证违法5307宗、重点车辆整治6.81万宗。

       限牌限外后高峰期车速快了

       目前我市已经采用限牌、限外的举措缓解拥堵。在限牌方面,2014年12月29日发布限牌令后,每年控制上牌总量为10万个。2015年2月3日以来,车管所累计办理注册登记业务117952辆;转移登记业务80804辆;转入业务3321辆。

       在限制异地车辆通行方面,从2015年2月1日起,深圳交警正式开始对违反“限外”规定的车辆进行记录、查处。据统计,长期在深的外地牌私家车约28万辆。交警部门主要依托全市电子警察,对外地号牌车辆高峰期“冲禁令”进行自动查处,冲禁令将处300元、记3分。据统计,截至目前,外地号牌车辆“冲禁令”共处罚12846宗。

       限牌限外治堵初见成效。首先,机动车增长量得到了控制。2014年共办理机动车注册登记56.98万辆,限牌后每年的增长总量仅10万辆。2015年1~7月,共办理机动车注册登记124785辆,同比下降了57.63%;转移登记59346辆,同比下降了66.72%。

       其次,早晚高峰平均车速快了。今年7月主干道日平均车速为49.04公里/小时,较去年7月份上升2.25%,较去年12月上升8.26%。今年7月主干道早高峰平均车速为45.04公里/小时、晚高峰平均车速为35.16公里/小时,较去年7月份分别上升2.01%、0.33%,较去年12月分别上升8.58%、7.32%。

       2015年1月至6月,交警指挥中心共接警509723宗,其中交通拥堵报警56795宗,同比2014年分别上升10.8%,下降18.2%,同比2013年分别上升20.5%,下降16.5%。

       今年查处违停76.49万宗

       在治堵的同时,交警加大力度整治违停。我市2015年1月1日起在全市启动停车分档处罚措施,对违停车辆分别处200、500、1000、2000元处罚。

       据统计,今年以来我市共查处违停76.49万宗(其中交警66.96万、道交中心9.53万),较去年平均每月增加近一成。其中,分档处罚500元的占总数的一半,并开出2000元罚单81宗。在严管措施下,全市的通行效率同比去年提高约10%。

       深圳北站交通违停问题是市民反映的老大难问题。深圳北站枢纽于2011年12月26日正式运营,地下停车场可提供停车位2100余个,收费标准为40元/天,由于出行的市民多驾驶私家车辆前往北站且停放时间较长,停车场车辆流通性低,导致社会停车场每逢周末严重饱和,车辆入口处常处于关闭状态。

       目前,北站东西广场的民塘路、致远中路为交通繁忙路段,交警将通过安装违停球对车辆的违停行为进行快速查处。辖区交警中队每天安排警力重点对北站周边道路开展整治和疏导。下一步,会与相关部门研究对道路设施和规划做进一步梳理,综合治理该片区的状况。

       查处泥头车违法行为29222宗

       在泥头车整治上,今年以来,市交警局组织全市统一行动11次,联合交通、城管、住建等部门统一行动13次,常态整治行动1032次,出动警力10896人次,重点查处了泥头车超载、超速、冲禁令、无两牌两证、污损号牌、放大号牌不清等违法行为。2015年1月1日至7月19日共查处泥头车违法行为29222宗,同比上升了18.32%。其中查处严重违法行为14716宗,同比上升了39.54%;查处一般违法13904宗,同比上升了8.63%;查扣泥头车超载等违法行为602宗,同比上升了6.7%。今年以来,泥头车负主要责任以上的重特大交事故共7宗,同比下降14%。

       目前我市行政区域内所有道路24小时禁止黄标车通行。今年上半年,交警部门共查处黄标车违反限行规定的违法行为42939宗,其中本市车35839宗,占83.5%;小型车41894宗,占97.6%。

       半年查扣涉摩涉电车4.4万辆

       在禁摩限电方面,目前全市和各区政府成立“禁摩限电”联合工作组,由公安、交警等多部门共同开展整治,结合市公安局“平安鹏城”、“百日行动”、“法治通城”等一系列全市整治行动,不断加大涉摩涉电违法车辆的整治力度

       今年上半年,交警部门查扣涉摩涉电车辆44234辆,其中查扣摩托车5928辆、电动自行车36879辆、营运三轮车1427辆;共拘留583人,其中拘留无证驾驶摩托车393人、拘留涉摩涉电非法营运190人。共发生涉摩涉电道路交通事故65宗,同比下降15%,死亡人数29人,同比下降15%。

       

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