刚刚战罢的2015年国际田联钻石联赛尤金站男子100米比赛中，中国飞人苏炳添跑出9秒99，打破全国纪录，成为历史上首位在男子百米项目中突破10秒大关的黄种人，再一次打破了世人对田径场被黑人选手“统治”的固有观念!
在竞争激烈的汽车领域，一直有消费者存在着对中小排量发动机动力性能的质疑。如同优秀的亚洲田径选手通过不断努力屡屡实现突破一样，中小排量的发动机通过深入研究与技术创新，同样可以展现强劲的动力性能。
EcoBoost®作为福特全球最先进的动力技术，集涡轮增压、缸内直喷和双可变气门正时于一身，为各种排量的发动机提供了领先的技术解决方案。福克斯车型历来以过人的动力操控著称，此次全新福特福克斯首次引入EcoBoost®发动机，彰显了“强者愈强”的中级车市场王者姿态，同时搭配SelectShiftTM 变速器和众多提升综合动力性能的智能科技配置，让顶尖技术带来的澎湃动力与卓越燃油经济性更加触手可及。
1.0升EcoBoost® GTDi汽油直喷涡轮增压发动机的汽缸仅有三个易拉罐大小，是EcoBoost®家族中排量最小的发动机，体积上它虽然是汽车的“小心脏”，但地位上却早已是全球发动机界的“大明星”——作为唯一一款小排量发动机连续两年被评为“沃德十佳发动机”，更已连续三年获得“国际年度发动机”大奖。1.0升EcoBoost®发动机拥有94千瓦/6000转的最大功率和170牛·米/1500-4500转的最大扭矩。凭借先进的工艺与技术，1.0升EcoBoost®发动机为看重燃油经济性的消费者带来惊喜。与SelectShiftTM 6速手自一体变速器匹配，其综合工况油耗仅为5.6升/百公里;配合手动变速箱，更可实现低至5.2升/百公里的综合工况油耗。通过轻量化技术和紧凑化设计，1.0升EcoBoost®发动机总重更轻，这不仅有助于进一步提升燃油经济性，而且也得到了更好的性价比。
1.5 升EcoBoost®发动机的技术与1.0升EcoBoost® 发动机一脉相承，已经在福特翼虎及福特新蒙迪欧之上展示了自己的强大实力，其最大功率和扭矩分别达到135千瓦/6000转和240牛·米/1750-4500转，让偏好动力的消费者体验到畅快的加速快感。得益于排量减小，1.5 升EcoBoost®发动机有效降低了尾气排放和油耗，实现低至6.3升/百公里的综合工况油耗，更加经济环保。
谈到动力总成，当然不能不说变速器，性能卓越的变速器对整车的动力操控尤为重要。全新福特福克斯全新搭载的SelectShiftTM 6速手自一体变速器，令发动机时刻保持最佳表现。它采用电子换档控制系统，车辆起步更加平稳可靠，换档更加平顺精确。独特的驱动链条设计，使变速箱总成布置更加灵活，有效减小变速箱尺寸，并大幅提高NVH性能、燃油经济性和车辆操控表现，打造出自由随心的驾驭体验。
全新福特福克斯致力于以智能科技重新定义令人过瘾的驾驭乐趣，其动力总成也采用了众多先进智能技术。S/S发动机启停功能可以降低在城市中走走停停带来的燃油消耗。当车辆短暂停车时，发动机会自动停止运转，踩下油门踏板时再重新启动，从而提升了燃油效率。除此之外，包括SRC电池智能充电系统以及同级独有的主动格栅管理系统在内的众多科技配置，使全新福特福克斯在绿色动力高效性方面进入了一个新高度。
百米赛跑以身体各部分的高效配合激发人体的最大动能，体现了运动之美。动力总成技术作为汽车工业核心技术之一，以领先科技的高度集成与优化，不断追求着日常出行的最佳驾乘体验，彰显着技术之美。凭借福特全球最先进的动力总成技术，全新福特福克斯将为消费者的驾驭梦想注入全新能量。
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