静态体验---实用至上：配置高 空间丰富

       在外观设计上，E150EV与普通燃油版E系列差别不大。车身长宽高分别为3998/1720/1503mm，轴距2500mm。离地间隙则为110mm，相比燃油版低了40mm，这是由于电池箱在底盘下面（这样做的好处是：动力电池安全地置于四轮形成的稳定纵横梁结构之间，车身更平稳；即使车辆发生严重碰撞，电池组也能确保安全无忧。）

       前脸硕大的北汽厂徽兼具了快速充电口盖子的作用。

       从侧面看，E150EV腰线一致延续至尾部，与车窗下沿呈上扬状，车门钢板面积较大，侧窗较小，很有些运动型车的味道。A柱往前探出较多，这样的设计，能带来更好的驾驶视线。

       车尾方面是非常简洁的设计，有种落落大方的姿态。尾灯下方的EV标志彰显了这款车的特别之处。三探头雷达辅助系统也算比较实惠的配置，另外E150EV还配置了虚拟倒车影像、6.5寸可触控多媒体导航屏等。

       内饰设计也简洁大方，采用了三辐式方向盘，仪表盘主体是两个大圆形，上面显示转速、电量等信息。驾驶者既可以通过电量表来知晓车辆剩余电量，也可以通过中央液晶显示屏来随时查看车辆的续航里程。

       2500MM的轴距确保了车内空间很充裕，人性化也设计不错，储物空间有22个，使用起来很便利，后备空间达450L，设计很到位。

       动态体验---完美驾乘：加速快 平稳安静

       E150EV启动过程并不繁琐，简约的R/N/D档位，以及手刹，拧动钥匙，仪表盘会出现自检界面的过程，把车的自身性能以及驾驶安全都检测一遍，如没有问题在仪表盘上面会亮起一个绿色的ready，不禁让人想起赛车游戏里的场景，就是Ready？GO！

       E150EV在起步阶段非常的安静，只听到浅浅的电流声，着实让我们惊艳了一把。正常行驶后，驾驶E150EV与驾驶普通自动挡燃油车无异，控制好方向盘和脚下的油门刹车即可。期间，为了试一试E150EV动力性能，特意深踩了“油门”踏板，车子的反应非常快，车速几乎是随着“油门”踏板的踩下同步提高，推背感十分明显。可能是电动机驱动的缘故，车辆反馈非常及时，没有普通汽油发动机车型的响应滞后。通过多次起步加速，我们也得出的数据为，0-50km起步加速约5.3秒，0-100km加速约13.15秒，这足以媲美普通1.8L燃油汽车。

       作为纯电动汽车，E150EV在低转速时就能输出最大扭矩，所以提速表现出色。120km/h的最高时速，完全满足市内驾驶的需求；而且E150EV电池居于四轮中间，底盘又经英国米拉公司调校，高速行驶非常平稳。整个试驾过程中，另一个感受就是很安静，无论是正常行驶还是加速中都听不到“发动机”的吵闹，带给我们的是“深呼吸，静心听”的感受。

       续航充电---可靠保障：续航长 充电便捷

       对于纯电动汽车，很多消费者的顾虑集中在充电和续航上面。对此，北汽新能源给出颇为让人满意的答案。电池上，北汽E150EV采用中外合资磷酸铁锂高容量动力电池，该电池组电量为25.6度电，一次充满电的综合路况续航里程达160km，相当于从上海到苏州进行往返，若选用经济模式，续航更能达到200km，完全满足上下班代步和日常出行需要。如果头一天充满电，周末去远郊游玩往返，也是毫无压力。

       我们试驾了四天，两天作上下班代步，两天郊区游。充满电后，上下班开了两天电量还有剩余，周末因是行驶距离较远，为了保证正常出行，连续两天晚上充满电。因此，这也和很多E150EV的用户分享的充电和续航经验差不多，平时基本两天一充，去较远的地方则需勤充电，以保证正常使用。

       E150EV共有多种充电方式，220V家用充电、国标慢充电桩、国标直流快速充电；使用快充桩，约半个小时就充到了80%，一小时充满；家用220伏电源随插随充，6-8小时充满。在使用中不用完全充满、完全放电，可以随用随充、浅充浅放，使用起来很方便自在。北汽新能源为购买E150EV的消费者免费赠送和安装家用充电设备，方便用户充电，还能畅享无阶梯居民电价。此外还推出了“智惠管家”无忧服务，今年将在上海陆续建设20家二级网点、服务站，提供3年内24小时全免费救援、免费拖车等服务，充分保证用户的日常出行需求。

       使用保养---省钱、省时、省心

       解决了充电和续航的问题，来算一算E150EV纯电汽车的经济成本吧。它百公里耗电仅15度，按上海白天0.6元一度电计算，百公里电费仅为9元钱，若晚上充电（22点-次日6点），电费则低至0.3元一度，百公里电费不足5元。较同性能1.8L燃油车每百公里至少可节省成本70元左右，每年行驶1.5万公里可节省1万多元。

       同时，E150EV电机终身免维保、无变速箱保养，这相比燃油车，每年又可省下近3000元保养费。电池寿命方面，实测数据显示：E150EV的电池寿命能达到满充满放3000次以上而电量衰减率不到20%，这就代表着即使使用10年，续航里程仍在120km以上。为了让用户放心，在5年/10万公里以内，北汽新能源经销商或服务站为用户提供每年一次电池免费保养，确保电池高性能。这样算下来，E150EV从购买到使用，再到保养全程都是非常的省钱、省时、省心。

       通过这次亲密的试驾体验，我们在E150 EV身上看到了北汽的造车工艺以及电池技术，两者结合后并根据中国消费者需求作出适应性调整，相比于市场上其它电动汽车而言，有着很强的竞争力。

       南京万帮新能源汽车销售服务有限公司是由江苏万帮车业集团在南京开的首家新能源汽车4S店，也是目前南京唯一一家集北汽新能源纯电动汽车销售与服务，售后保养与维修，金融保险服务，精品装潢，上牌服务，二手车评估及经纪于一体的新能源汽车4S店。

       公司主要代理北汽新能源纯电动汽车，产品包括续航里程为160—200公里的EV150系列，续航里程为200-260公里的EV200系列，物流及客车威旺307系列，高端车型绅宝ES210系列等。

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