小编是个小小的音响发烧友，自然不会忘记关注新XC90的音响系统，让人振奋的是这辆实拍车型已经装备了英国的Bowers&Wilkins（宝华韦健），B&W在发烧界里属于顶级的发烧品，也是许多屌丝老烧莫寐以求的。这一世界著名高级音响厂牌专门为其设计制造的高级汽车音响作为标准配置，将驾乘者应得到的音乐享受，提高到与其他主要性能相同的地位。在世界各大汽车集团轻视甚至是忽视汽车音响的普遍现状下，如此傲立不群的做法，自然引起了极大瞩目。
2015款VOLVO XC90标配汽车音响的设计理念是，将最能真实反映声音本原的直达声送到聆听者耳中，最大限度地减少反射声的产生及影响，为此而应用了Bowers & Wilkins领先于音响界、之前只用在Bowers & Wilkins旗下家用音响顶级Nautilus鹦鹉螺扬声器中的众多领先技术：凸球面金属振膜高音单元，在后方设有能量扩散吸收导管状腔体，以消除后方反射声及相应产生的有害谐振，高音单元只向前方发出直射声，使音乐为更干净纯粹；中音单元不但装备了同样技术以只向前发出直射声，也使用了质量更轻性能更强、以Kevlar纤维材料编织而成的黄色防弹布振膜。
为使聆听者听到最多的直射声，在2015款VOLVO XC90标配汽车音响中应用了顶置高音技术：对音色、质感和声效具重要影响的高音单元，被安装在尽可能高的位置，如前后车门上缘平台和仪表台上，结合特别编制的音频处理程序，确保音色质感清澈鲜明和声像定位显著突出，形成逼真生动的整体听觉效果。2015款VOLVO XC90标配汽车音响，共使用了19个扬声器单元。特别编制的音频处理程序根据车内声学特性，对19路总功率达1400W的D类功率放大器进行协调管理，使对应的19个扬声器单元播放出优美动听且纯净精粹的音乐，引导聆听者进入更为宽大高远的全新精神空间，使2015款VOLVO XC90再一次向着物质奢华与精神富足相结合的理想境界逼近一步了。
动力方面，已经上市的全新XC90全部配备一台非常先进的T6四缸2.0T双增压发动机(涡轮增压+机械增压)，最大输出功率为239kW，峰值扭矩达到400Nm；在目前国内同级别市场上，这恐怕是百万级SUV排量最小的发动机了，不过它的数据倒是挺漂亮，基本不输那些主流3.0L增压发动机。2.0T发动机匹配8速变速箱调校得更偏向舒适性，外媒试驾过程测试出的百公里油耗为13.8L，在大型SUV中已算十分出色。
新XC90的确是沃尔沃经多年积累后推出的一款非常具有竞争力的车型。与时俱进的外观和内饰，丰富的配置和动力选择，新增的多种安全科技配置帮助它巩固市场地位。82.8万至105.8万的售价还是比较具有竞争力的。
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