正如MINI一样，卡缤提供丰富的个性选装配件，可提供近50种定制方案，但由于所有定制均在欧洲工厂完成，因此用户的提车周期不免会长一些。此次推出的抢先版，是在原有舒适版和豪华版的基础上选装了17寸双色轮圈、炫酷车贴、装饰条等配件，并提供一个优惠打包价，让第一时间订购卡缤的消费者可以抢先体验到卡缤的个性化。

车辆介绍：内外时尚个性 动力高效实用

       Captur概念车于2011年在日内瓦车展亮相，2年之后，其量产版车型再次登录日内瓦车展。自2013年3月上市以来，已经创下35万台的全球销量，成为欧洲最畅销的小型SUV。

       卡缤的外形富有亲和力，符合大众审美，前脸展现了雷诺的家族设计语言，富有辨识度。双色车身可以满足消费者的个性化需求，符合其小型SUV的市场定位。新车的长宽高分比为4135/1755/1566mm，2606mm的轴距在同级别车中处于领先水平。

       卡缤的车侧线条富有肌肉感，配合黑色的车门防擦护板和银色饰条，使车辆即使在静态时也依然动感。尾部延续了车身的圆润，十分性感，但17寸双色铝合金轮圈仅供选装

       卡缤的内饰同样是圆润可爱的风格，同时在方向盘、中控台、空调出风口等区域，大量使用了钢琴烤漆，营造出闪亮的效果，以提升质感。舒适版和豪华版两款车型拥有智能卡片钥匙、一键启动和自动恒温空调等配置。

       卡缤的仪表盘犹如振翅蝴蝶，造型新颖、色彩鲜艳。中央液晶屏为数字化的时速表，并可显示挡位等信息。通过上方的液晶屏可以设置行车电脑，但是未经汉化处理英文界面，恐怕需要对应说明书才能完全看懂。

       舒适版可以选装豪华版标配的R-link多媒体导航系统，配备7英寸触摸屏，而标准版只配备了单碟CD主机和USB接口。卡缤的空调出风口可以完全关闭，便于擦拭窗格。

       空间方面，虽然女模特身材相对娇小，但从较大的余量来看，对于成年男性来说，卡缤的空间也十分充裕。前排座椅靠背后方的“松紧带儿”式储物袋，兼顾了实用性与艺术性。另外，卡缤的其他储物空间也较为丰富。

       卡缤均搭载1.2L直喷涡轮增压4缸发动机，目前在国内市场大众高尔夫和标致308S均搭载1.2T发动机，但卡缤却是国内首款搭载1.2T发动机的国际品牌小型SUV车型，其85kW最大功率和190Nm峰值扭矩的动力表现，可以完全超越同级别的1.5L或1.6L车型，同时也更加高效。

       与1.2T发动机搭配的是同样高效的EDC 6速双离合变速器，可以比传统自动变速器提升17%的燃油经济性并减少30g/km的二氧化碳排放，同时还具有ECO节能模式。悬架方面，卡缤的前麦弗逊、后扭力梁设计没有太多悬念。与大多小型城市SUV一样，卡缤并未搭载四驱系统。

竞争对手：强手如林 各具特色

       抛开自主品牌不谈，各个合资品牌在国内小型SUV市场正处于百花齐放的状态。从一开始的美系车型昂科拉、翼搏，到卡缤的老乡标致2008，再到现在日韩品牌的反击。除了德系车以外，似乎全世界的汽车品牌都对这个市场垂涎欲滴。双龙蒂维拉刚刚也已上市，成为与卡缤一样为数不多的进口小型SUV（当然我们也不会忘了吉姆尼）。

       与这些车型相比，虽然卡缤拥有进口车身份，但是对于其销量未必能有太多帮助，其较高的运营成本，反而有可能会阻碍优惠力度。不过，雷诺5年或12万公里的免费保养政策，倒是一个不错的附加值。此外，卡缤同级领先的轴距和高效动力，也是它的优势。不计优惠，卡缤的售价与缤智、ix25相当，但比2008、翼搏等低价合资小型SUV的入门级自动挡车型稍高。是否能得到消费者的认可，恐怕还要看日后的优惠力度如何。

       总结：卡缤拥有靓丽时尚的外形，先进高效的动力系统，以及免费保养的诱人售后政策，但是在群雄逐鹿的小型SUV市场，选择余地太多，能否成为一匹黑马，还要等待市场的检验。如果能早日国产，同时丰富车型配置，将大大增加卡缤的竞争力。