凭借动力性、燃油经济性和舒适性等方面的良好表现，瑞虎5 1.5T车型将为用户提供“更好开、更好看、更好坐”的驾乘体验。同时，瑞虎5 1.5T还将与不久前上市的艾瑞泽7 1.5T，共同助力奇瑞汽车加速完成产品力升级、布局T动力市场，开启奇瑞新体系下的“T动力”时代。
动力强 油耗低——T动力“更好开”
瑞虎5 1.5T车型搭载奇瑞自主开发的1.5升排量涡轮增压汽油发动机，这款发动机应用双独立控制可变气门正时系统和增压中冷技术，拥有112 kW的最高功率和205 N•m的最大扭矩，与5挡手动变速器匹配，整车百公里加速时间仅为11.2秒。配合前后独立悬架和高达190mm的最小离地间隙，瑞虎5 1.5T年型车可从容面对各种路况，更适合SUV用户对运动的需求。同时，瑞虎5 1.5T年型车的百公里综合油耗低至7.2升，用户在激情驾驭的同时，还能乐享“省钱之道”。
在搭载“T动力”之外，瑞虎5年型车还有2.0 DVVT MT以及2.0 DVVT 7CVT的高效动力组合，可满足用户的不同需求。
感官质量提升——造型时尚“更好看”
为了让用户的视觉体验更好，瑞虎5 1.5T车型增配了18英寸全新锋尚造型铝合金轮辋、加宽了轮距，使整车运动气息更浓，行驶性能也有所加强。同时，手刹和迎宾踏板等部位的造型也得到重新设计，更注重硬朗气质的显现。
此外，奇瑞汽车独特的“艾瑞泽标准”和“感官质量”，对瑞虎5 1.5T的把控更为严格。除在制造过程中采用国际顶级设备和工艺，并运用Master-Buck&Cubing检测方法，内饰包覆材质、喷漆质量、车窗升降开关的镀铬装饰等细节工艺质量也再度得到提升，触感更细腻。
空间静 高安全——环境舒适“更好坐”
瑞虎5 1.5T年型车还进行了大量优化乘坐舒适性的工作，例如轮胎花纹优化、怠速噪音优化、座椅舒适性优化等等，使整车NVH性能提升，座舱内怠速噪音仅为42.3分贝，乘坐环境更舒适。另外还有加入外后视镜电加热功能等便于用户操作的功能优化。
在安全方面，瑞虎5 1.5T也交上令人满意的答卷。其以C-NCAP五星标准和北美最高安全标准为基准，大量采用屈服强度超过1500Mpa的热成型钢，打造成M.E.C矩阵式吸能轻量化车身，并配备包括安全气囊、ESP和HHC坡道辅助系统在内的七位一体全智能安全行车系统。
自2005年上市至今，“瑞虎”系列产品凭借超出用户期望的品质，已赢得80万用户口碑。瑞虎5 1.5T在传承产品传统优势的同时，根据市场需求的变化，为用户提供了崭新的驾乘体验，其主流热销SUV的市场地位得到稳固，“百万用户”指日可待。同时，随着瑞虎5 1.5T和 艾 瑞 泽 M7等高品质新车型的上市，奇瑞转型后新体系产品的首轮布局已经完成。
进入2015年，已在战略转型过程中获得阶段性收获的奇瑞汽车，将进一步坚定以艾瑞泽标准为基准的“新标准”、发力以iAUTO为核心技术平台的“新动力”，以“正向体系”为核心，塑造全新产品和品牌形象，实现“新奇瑞”的稳步加速。
